Chiang Mai & Chiang Dao 6/2016

Tehtiin pieni reissu vanhoille kotikulmille Chiang Maihin. Käväistiin myös luonnon helmassa Chiang Daossa. Tässä vain lyhyet muistiinpanot majoituspaikoista..

B2 Premier Chiang Mai Resort & Spa (Chiang Mai)

Tämä hotelli sijaitsee Canal Roadin varressa ja mestalla on ihan ok hinta-laatusuhde. Uima-allas oli aika lähellä tietä, muurin takana eli ei mikään rauhallinen. Yksi meidän seurueesta sai myös sähköiskun allas-alueen valaisimesta. Ilmeisesti Spa-osio oli jollain tavalla rempassa. Hotellin sijainti on sellainen, että kannattaa olla oma kulkupeli (mopo tai auto). Meille tämä oli tarjoushinnalla ihan ok vaihtoehto, kun oli mopo alla. Huoneen hinta oli low-season aikaan n 600 baht / yö.

Nim Hotel (Chiang Mai)

B2:n jälkeen haluttiin vaihtelua ja siirryttiin Agodan ohjaamana Nim Hotelliin. Se sijaitsee lähempänä keskustaa ja lentokenttää. Sieltä pääsee reippaalla asenteella vaikka kävellen ydinkeskustan aluelle. Kyseessä on enemmän uskonnollinen hotelli (buddhist hotel), joten jääkaapista ei löydy alkoholia ja tupakointi on hotellin alueella kielletty (myös parvekkeella). Ensin valittiin paras Deluxe-huone, mutta vaihdettiin myöhemmin vähän edullisempaan Premium-huoneeseen. Vähän yllättäen huoneissa ei ollut juurikaan eroa. Hotellilta pääsi lentokentälle 150 euron kuljetuksella (siis 150 euroa koko porukalta). Uima-allas oli hyvä. Kuntosali sen sijaan oli maksullinen ja ylihintainen (120 baht). Viereisellä tontilla oli onneksi oikea kuntosali, jonne pääsi 40 baht / kerta hinnalla. Huone hotellissa kustansi n. 600 baht alennuksella.

Final Land Resort (Chiang Dao)

Piipahdettiin pari yötä myös Chiang Daossa ja yövyttiin tällä kertaa Final Land Resort nimisessä resortissa. Näin low-season aikaan tämäkin tarjosi majoituksen reilulla alennuksella eli 600 bahtilla. Bunga oli iso ja sieltä oli upeat vuoristonäkymät. Jääkaappi oli homeessa eikä lapselle ollut edes lisähintaan tarjolla lisävuodetta, mutta eipä nuo pienet puutteet paljoa haitanneet. Suosittelisin mestaa silti kaikille ainakin tällä hinnalla.

Chiang Daossa päästiin myös kylpemään kuumissa lähteissä. Vaihtoehtona oli maksulliset versiot tarjoilun kanssa tai puron varressa olevat ilmaiset tynnyrit.

Tykkää tai jaa:

Movistar ja ikuinen laskutus

Kävinpä pitkästä aikaa vilkaisemassa tilitietoja Espanjan pankkitililtä. Ja kas kas. Movistar sieltä näköjään vieläkin yrittää ryöstää rahoja, vaikka kaikki puhelinliittymät lakkautettiin marraskuussa 2015. Nyt huhtikuussa 2016 oli taas veloitettu yli 30 euroa. Uskomattomia ku*ipäitä! Onneksi noissa espanjalaisissa tileissä on sellainen toiminto, että laskutuksen voi peruuttaa eli rahan saa takaisin. Mutta tätä pallottelua on nyt kestänyt jo puoli vuotta eikä enää huvittaisi. Yksi neuvo: Älkää koskaan ostako mitään muuta kuin prepaidia, jos menette Espanjaan!

Tykkää tai jaa:

Ban Amphur Beach (Pattaya)

baan2

Tänään käytiin tutustumassa rantaan, joka on paljon mukavampi kuin Pattayan ja Jomtienin rannat. Tällä biitsillä ei näkynyt kaupustelijoita eikä juuri ihmisiäkään. Rannan toisessa päässä on kyllä paljon sellaisia ravintoloita muovivarjojen alla. Ilmeisesti tämä on jonkunlaisen kalastajakylän kupeessa ja siksi rannalla voi syödä hyviä merisafkoja.

Rannalta löytyy myös hyvä lasten leikkipaikka. Ja niitä ei kovin monessa paikassa tosiaan ole.

baan

Ihan mahtava mesta siis. Harmi, että kulkeminen tuolle rannalle ei ole ihan niin helppoa kuin voisi toivoa. Sukhumvitia pitää kulkea n. 10 km etelään Jomtieniltä. Mopolla ihan iisi homma, kulkumahdollisuudet julkisilla on vielä tutkimatta.

Tykkää tai jaa:

Koh Sichang

Kävin tänään pikaisesti tutustumassa Koh Sichang -saareen, joka sijaitsee vajaan tunnin matkan päässä Pattayalta Bangkokin suuntaan. Tai siis tuo aika ensin maateitse ja sitten päälle 50 minuutin lauttamatka. Joka tapauksessa saari sijaitsee erittäin lähellä Bangkokia ja Pattayaa.

Satamaan, josta lautta lähtee (Sriracha), matkustin Pattayalta vuokratulla mopolla. Matkaa tuli 36 km / suunta. Mopon sai jättää suoraan laiturin päähän, josta lautta lähti. Lautta oli pienempi kuin vastaava Pattayalta Koh Larn -saarelle.

Sichangin saari oli aika erikoinen kokemus. Nyt maaliskuussa tietysti todella kuuma ja kuiva. Mutta muutenkin kasvillisuus ja koko saari tuntui erilaiselta. Ei mitään palmuja vaan jotain lehtipuita ja kuivaa keltaista ruohikkoista ja kivikkoista maastoa. Vähän vastaava fiilis kuin Chiang Main reissuilla Pai:n Canyonissa käydessä.

Saarella ei ole myöskään juurikaan biitsejä. Yksi isompi, joka sekin on aika pieni. Fiilis saarella oli kuitenkin hyvä. Ei kovin paljoa länsimaalaisia, ei krääsän tyrkyttäjiä jne. Mutta kurkistus paikkoihin, joihin normi-turisti ei eksy paljasti taas sotkuisia paikkoja, lasinsiruja ja muuta sellaista. Näin lapsiperheen isän näkökulmasta näihin kiinnittää varmaan huomiota vielä enemmän kuin muut reissaajat.

Joka tapauksessa hieno kokemus.

Suosittelen Pattayan lähistöllä sijaitsevia saaria tässä järjestyksessä:
1) Koh Samet
2) Koh Larn
3) Koh Sichang

Tässä vielä parit fotot Sichangilta:

IMG_1507

IMG_1512

IMG_1513

IMG_1516

IMG_1525

IMG_1531

IMG_1537

IMG_1544

IMG_1553

Lisäys: Paras löytämäni majoituspaikka oli tämä: http://pareehut.com/

Tykkää tai jaa:

Ajokortin hankkiminen Thaimaassa, osa 6: Toinen uusiminen

Tämä on jatkoa juttusarjan edelliselle osalle.

Hommasin thai-ajokortit vuonna 2013, jolloin sain ne vuodeksi. Vuonna 2014 uusin ne ja silloin jatkoaikaa sai yhden vuoden. Kortit meni siis taas umpeen 2015, mutta niissä piti olla “uusimisaikaa” vuoden 2016 huhtikuulle asti. Joku ääliö varasti Suomessa lompakkoni, jossa nuo thai-ajokortit oli. Päätin kuitenkin yrittää niiden uusimista, vaikka ne oli varastettu. Ja homma onnistui. Tässä muistiinpanot.

Chiang Mai Land Transport Office

Koska olin saanut vanhat kortit Chiang Maista, kävin ohi kulkiessani siellä kysymässä voisinko saada uudet. No eihän se onnistunut, kun ei ollut vaadittavia dokkareita mukana enkä edes majaillut siellä enää. Mutta sain sieltä kuitenkin valkopion, jossa oli vanhojen ajokorttieni numerot ja muut tiedot. Ja se olikin hyvä juttu. Ilman tuota paperia olisi voinut olla vaikea viedä asiaa eteenpäin Pattayalla..

Immigration ja Proof of residence

Sitten piti taas marssia Immigrationiin ja hommata asumistodistus eli “Proof of residence”. Tällä kertaa ostin niitä 3 kpl (yksi pankkitilin avaamiseen, yksi autokorttia varten ja yksi mopokorttia varten). Hinnaksi tuli yhteensä 800 baht ja prosessi oli Pattayan / Chonburin Immigrationissa yllättävän nopea toimenpide. Turistiviisumi ja vuokrasopimus riitti. Lisäksi piti olla 4 valokuvaa ja useat kopiot kaikista dokumenteista (myös passin viisumisivusta).

Medical Certification

Sitten piti hommata lääkärintodistus. Kävin hakemassa sellaisen Pattayan bussiaseman vieressä olevalta “klinikalta”. 280 bahtia piti maksaa ja sitä vastaan sai kaksi todistusta – yksi kumpaakin ajokorttia varten. Lääkärintarkastus oli vielä minimaalisempi kuin Chiang Maissa: lompakon avaaminen oli ainoa testi 🙂

Land Transportation Office

Ajokorttiasiat hoidetaan myös Pattayalla Land Transport officessa. Pattayan byroo sijaitsee vain paljon vaikeammassa paikassa kuin Chiang Main vastaava. Vuokrasinkin tuota reissua varten mopon. Matkaa tuli meidän resortista n. 19 km/suunta. Itse paikka löytyy esim. näillä ohjeilla. Officessa asiointi eteni näin:

1. Infotiskille, josta opastettiin vuoronumeroautomaatille
2. Vuoronumeron osuttua kohdille kipitettiin yläkertaan tiskille nro 11
3. Siellä tarkistettiin kaikki dokumentit ja koska jotain kopioita puuttui, niitä piti käydä naapuritontilla tien toisella puolella ottamassa lisää. 3 baht / kopio. Sitten takaisin samalle tiskille (nyt ilman vuoronumeroa)
4. Sitten piti allekirjoittaa kaikki paperit. Myös sellainen paperi, jossa kysyttiin missä ja milloin vanhat ajokortit ovat kadonneet. Sen jälkeen annettiin uusi vuoronumerolappu.
5. Kun oma vuoro tuli, minut ohjattiin värinäkötestiin ja reaktioaikatestiin. Kun ne oli suoritettu, ohjattiin pitkään jonoon, joka vei maksutiskille.
6. Maksutiskillä veloitettiin kahdesta kortista yhteensä 460 bahtia ja annettiin uusi vuoronumerolappu.
7. Sitten odotettiin valokuvaukseen, johon pääsi omalla vuorollaan. Sen jälkeen pyydettiin siirtymään takaisin odotustilaan ja odottamaan saman numeron huutamista.
8. Kun oma numero huudettiin toistamiseen, sain hakea ajokortit. Samalla sain kuitit. Seinällä oli lappu, jossa kehotettiin varmistamaan, että kuitissa on sama summa mitä olin maksanut. No ei tosiaan ollut. Olin maksanut 460 bahtia ja kuiteissa luki n. 200 baht. Enpä alkanut kyselemään. Ehkä siinä oli joku farangi-vero tms. Pääasia, että olin saanut kortit.

Hienointa oli, että tällä kertaa ajokortit myönnettiin kahdeksi vuodeksi. Sen ei käsittääkseni pitäisi olla mahdollista turistiviisumilla. Ajokorttitoimiston seinälläkin luki isolla, että turistiviisumilla onnistuu vain vuoden jatkot. Noh, hyvä näin.

Tykkää tai jaa:

Pankkitili Thaimaassa suljettu ja uusi avattu

Avasin thaimaalaisen pankkitilin muistaakseni joskus 2013, kun vietettiin pidempi aika Chiang Maissa. Tilin sai avattua, kun esitti Imigrationista saadun asumistodistuksen (proof of residence), vuokrasopimuksen, passin ja viisumin (turistiviisumi riitti). Tuolloin tilin avaamiseen riitti 500 bahtin talletus. Ehkä joku pieni avausmaksukin meni, en enää muista tarkalleen.

Nyt kävi kuitenkin niin, että tilin saldo oli päässyt lipsahtamaan nollille, kun ei oltu vähään aikaan Thaimaassa. Tämän seurauksena pankki oli mennyt sitten sulkemaan tilin. Ja sitähän ei saanut enää aktivoitua vaan piti avata kokonaan uusi. Ja nyt 2016 hommaan vaadittiin:

  • Proof of residence
  • Passi ja viisumi (edelleen riitti turistimalli)
  • Vuokrasopimus
  • 10 000 batin talletus
  • 2500 batin vakuutusmaksu (tätä ei saa takaisin)
  • 500 batin maksu pankkikortista (tätä ei saa takaisin)

Eli 3000 bahtia + immigration reissu tuli takkiin tästä mokasta. Ja pankki on siis Kasikorn. Näin niistä virheistä oppii. Pitäisiköhän tarkistaa myös Espanjan tilin ehdot, etteivät mene sitä lakkauttamaan…

Tykkää tai jaa:

U-Tapao Rayong-Pattaya International Airport

Tuli testattua Pattayan ja Rayongin välissä oleva U-Tapaon lentokenttä. Lensin sinne Chiang Maista Air Asialla. Muutkin lentoyhtiöt kyllä käyttää kenttää – esim. Samuin ja U-Tapaon välillä lentelee Bangkok Air.

Air Asialla oli sellainen hauska kuvio, että lentolippu sisälsi myös minibussimatkan Pattayan keskustaan. Jos paikalle pölähtää ilman dösätsettiä niin sellaisen saa 250 batin hintaan. Samaan hintaan sai kyydin muuallekin (Rayongiin ja joihinkin muihinkin paikkoihin).

U-Tapaon kenttä on mielestäni parempi vaihtoehto Pattayalle mennessä kuin Suvarnabhumin (Bangkokin) kenttä, koska automatka kestää vain tunnin (Bangkokista vastaava kestää 2 tuntia). Lisäksi tuolta U-Tapaosta minibussi vei hotellille asti (tiputteli porukkaa eri mestoihin).

Kaikista huonoin vaihtoehto on tietysti Bangkokin Don Muangin vanha kenttä, josta matka kestää pahimmillaan kahdella bussilla melkein 4 tuntia.

U-Tapaon kentälle onkin näin varmasti suuri kysyntä. Hieno homma. Nyt on myös Koh Samet ja Koh Larn lähempänä kuin koskaan 🙂

Eli semmonen vinkki siis tällä kertaa.

Tykkää tai jaa:

Runway Station Resort (Chiang Mai)

Löysin huippuhauskan hotellin Chiang Maista: Runway Station Resort (facebook-linkki). Mesta sijaitsee lentokentän vieressä, joka oli juurikin se syy miksi huoneen sieltä varasin. Siitä on näppärä kävellä (ainakin pelkillä käsimatkatavaroilla) kentälle. Ei tarvitse säätää taksien kanssa.

runway

Hotellihuoneesta on suora pääsy omalle pienelle pihalle, jonka takaa aukeaa isompi puutarha. Tänä aamuna puutarha oli täynnä jotain hevosia tai poneja syömässä ruohoa 🙂 Huoneessa oli hyvä tuplasänky, ilmastointi, tv, jääkaappi (pieni keittiökin) ja tietysti suihku / wc.

Parasta on mielestäni se, että hotellihuoneesta voi kävellä ulos omalle pihalle, jossa voi istuskella ja katsella takana siintävää vuorimaisemaa (Doi Suthep). Myös mopoa voi pitää suoraan oven edessä. Lentomelu ei ollut mielestäni mitenkään häiritsevä. Ainiin ja isoon Tescoon on tästä myös kävelymatka.

Tällaisia hotelleja lisää!

Tykkää tai jaa:

R.I.P. Chang Beer

Karmeita uutisia hyvän oluen ja totaalisen rentoutumisen ystäville! Chang olut on laimennettu! Ennen Changista oli Classic, Export ja Draught -versiot, joista kaksi viimeistä oli mietoja ja Classic todella gutaa vahvempaa 6,4%. Nyt tämä panimo on kaikessa viisaudessaan mennyt poistamaan vaihtoehdot ja laimentanut Classicin 5,5% vahvuiseksi. Eikä se enää edes maistu perinteiselle Changille! Muistoihin jää ne yhteiset keskipäivän kuumat hetket ja auringonlaskut. Lepää rauhassa. Toivottavasti joskus vielä tavataan (kai aina toivoa voi).

changdifferent

Vasemmalla uusi vihreä pullo, etiketissä “Lager Beer”. Oikealla alkuperäinen ruskea pullo, etiketissä “Finest Quality”. Se olutkilpailun kultamitalli -maininta on sentään tajuttu poistaa uudesta pullosta. Kyseessä kun on täysin erilainen ja erilaiselta maistuva tuote.

Tykkää tai jaa: