<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="0.92">
<channel>
	<title>Matkamittari.fi - Ensikäden tietoa matkailusta</title>
	<link>http://www.matkamittari.fi</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Sep 2010 23:02:16 +0000</lastBuildDate>
	<docs>http://backend.userland.com/rss092</docs>
	<language>en</language>
	<!-- generator="WordPress/3.0.1" -->

	<item>
		<title>Mikko pyöräilee taas</title>
		<description><![CDATA[Jo aiemmin tänne linkittämäni blogi on jälleen herännyt eloon. Eli Mikko matkustaa taas! Ensin prätkällä ja nyt polkemalla. Nostan hattua! http://mmppk.blogspot.com/ Edit: Niin siis piti sanomani, että Mikko MATKUSTI taas. Reissu näyttää nimittäin olevan jo ohi, mutta tarina on kuitenkin erittäin tuore.]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1662</link>
			</item>
	<item>
		<title>Matkamittari hakkeroitiin</title>
		<description><![CDATA[Matkamittari-blogin etusivulla näkyi jonkun aikaa outoja tekstejä ja aseen kuva. Tämä johtui siitä, että järjestelmään murtauduttiin. Nyt systeemit on päivitetty eikä ongelmat toivottavasti enää uusiudu. Pahoittelemme tapahtunutta.]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1660</link>
			</item>
	<item>
		<title>Japani ja elokuva nimeltä The Cove</title>
		<description><![CDATA[Olen jo pitkään halunnut matkustaa Japaniin. Mutta jos nyt olisin sinne lähdössä en varmaan muuta tekisikään kuin kertoisi paikallisille elokuvasta nimeltä The Cove. Sen verran vaikuttava elokuva oli. Ainakin delfinaariot jäisi reissulla väliin&#8230; Olisi kyllä kiva tietää miten tuo elokuva vaikuttaa japanilaisiin, kun esitykset muutaman päivän päästä alkavat.]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1656</link>
			</item>
	<item>
		<title>Bangkokin rätinät</title>
		<description><![CDATA[Bangkok Postin sivuilta löytyy havainnollinen kartta Bangkokin levottomuuksista. Aiemminkin täällä blogissa hehkuttamani &#8220;Razza-hotelli&#8221; näyttää olevan myös räminän keskellä. Razzahan sijaitsee tuolla Soi Bun Prarop -kadulla&#8230; Eli sinne ei nyt ainakaan tällä hetkellä kannata majoittua&#8230; View Red crisis in Bangkok in a larger map]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1653</link>
			</item>
	<item>
		<title>Kylpylöimässä Tallinnassa 5/2010</title>
		<description><![CDATA[Toissa vuonna kirjoittelin meidän pikalomasta Tallinnan Pirita Top Spa -kylpylässä. Tänä keväänä tehtiin vähän vastaava reissu Tallink Spa -kylpylään. Tässä kokemukset ja dagen äfter-henkinen matkaraportti. Tälläkin kertaa laivaksi valikoitui hyväksi todettu Tallink Superstar. Se on mielestäni paras noista Helsingin ja Tallinnan välisistä pikajuottoloista. Aamulla klo 8:30 lähtenyt lautta oli perillä parin tunnin aamutissuttelun jälkeen. Perillä [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1614</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ilmaisia Lonely Planet -oppaita</title>
		<description><![CDATA[iPhonessa, iPod touchissa ja iPadissa toimivat Lonely Planet -matkaoppaat ovat nyt aika kovassa tarjouksessa Apple Storessa. Monet niistä ovat nimittäin ilmaisia torstaihin asti. Syynä on Islannin tulivuorihässäkkä. Kiitokset vinkistä Sasulle.]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1610</link>
			</item>
	<item>
		<title>Tervetuloa uudet kirjoittajat!</title>
		<description><![CDATA[Matkamittari.fi on yhteisblogi, johon sinäkin voit kirjoittaa matkakertomuksesi. Ota yhteyttä ylläpitoon (info@matkamittari.fi) niin saat käyttäjätunnukset sähköpostilla. Blogin kirjoittajille tarkoitetut ns. käyttöehdot löytyy info-osasta.]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1607</link>
			</item>
	<item>
		<title>Maneetti tappoi naisen Thaimaassa</title>
		<description><![CDATA[Iltalehti uutisoi tapauksessa, jossa ruotsalaisnainen kuoli maneetin polttamaan. Itsekin olen noita nähnyt snorklatessani Thaikkulandiassa.]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1604</link>
			</item>
	<item>
		<title>Moottoripyörällä Intiassa</title>
		<description><![CDATA[Eräs tuttu on ruvennut pitämään blogia moottoripyörämatkastaan Intiassa. Tarjoilen tässä linkin kera suositusten: http://mmppk.blogspot.com/]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1601</link>
			</item>
	<item>
		<title>Lasten kanssa Ruotsiin?</title>
		<description><![CDATA[Anoppi voi asua Kuusamossa, Thaimaassa tai vaikka maan alla, mutta minun anoppila sijaitsee Ruotsissa. Kun marraskuun lopussa jäin ”kertausharjoitusleskeksi”, lähdimme tyttöjen kanssa reissuun. Matkaseuranani oli viehättävät neidit Essi 2v 8 kk ja Tiina 10 kk. Reitti Turku-Tukholma-Turku on auton kanssa edullisin, joten varasin Viking Linen nettisivuilta auto + hytti-paketin. Hintaa tuli yhteensä 100 €. Alkutalvesta [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1595</link>
			</item>
	<item>
		<title>Koh Samet</title>
		<description><![CDATA[Vain noin neljän tunnin matkan päässä Bangkokin keskustasta sijaitsee Thaimaan lahdella Koh Sametin saari. Saaren ehdoton vetonaula länsimaisten keskuudessa ovat sen vitivalkoisesta hiekasta koostuvat lukuisat hiekkarannat. Kooltaan saari on vain muutaman neliökilometrin, joten sen voi halutessaan kiertää kävellen ympäri parissa päivässä. Saari on luonnonsuojelualue, joten kaikilta luonnonpuistoon haluavilta peritään muodollinen 200 THB pääsymaksu. Luonnonsuojelualueen statuksestaan [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1593</link>
			</item>
	<item>
		<title>Läskit lennossa</title>
		<description><![CDATA[Oikeus ja kohtuus -blogista löytyi mielenkiintoinen juttu koskien liikalihavuutta ja lentomatkustamista: Läskit lennossa]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1590</link>
			</item>
	<item>
		<title>Miten kaavas mopolla piäsöö? (osa 5)</title>
		<description><![CDATA[Tämä osa kertoo reissun viimeisestä vaiheesta, Espanjasta. Jutun edellinen osa löytyy täältä ja ensimmäinen osa täältä. Taas tähän alkuun biisi, josta tuli reissun vikan vaiheen tunnari ja joka soi päässä vähän väliä: ..en tosin saanut koko reissulla Cuba Libreä yrityksistä huolimatta (Lisäys: Eikun sainpas sittenkin.. katso kommentit) Rajan ylitys Viimeinen ajopäivä starttasi siis Ranskasta, Fitousta. Annoin navigaattorille [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1477</link>
			</item>
	<item>
		<title>Miten kaavas mopolla piäsöö? (osa 4)</title>
		<description><![CDATA[Tämä osa kertoo ajosta Ranskan läpi. Jutun edellinen osa löytyy täältä ja ensimmäinen osa täältä. Ihan alkuun musavideo, joka pyöri mielessä ajaessani patonkimaan läpi: Strasbourg Ranskan valloittaminen alkoi Strasbourgista. Se oli ensimmäinen pysäkkini sen jälkeen kun lähdin ajamaan Karlsruhesta kohti rajaa. Saksan ja Ranskan välinen raja meni ohi ihan huomaamatta. Yhtäkkiä olin Strasbourgissa ja kieli [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1470</link>
			</item>
	<item>
		<title>Miten kaavas mopolla piäsöö? (osa 3)</title>
		<description><![CDATA[Tämä osa kertoo Saksan läpi ajosta. Jutun edellinen osa löytyy täältä ja ensimmäinen osa täältä. Ensimmäinen oikea ajopäivä starttasi siis Rostockista. Laitoin Nokia Mapsiin reittimäärittelyksi &#8220;ei moottoriteitä&#8221; ja &#8220;ei maksullisia teitä&#8221;. Tällä yhdistelmällä pääsinkin heti nauttimaan Saksan maaseudusta oikein kunnolla. Aurinko paistoi ja myös pyörä alkoi tulla tutuksi. Celle Ensimmäinen päivä meni aika verkkaisesti. Pysähtelin vähän väliä ties [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1474</link>
			</item>
	<item>
		<title>Miten kaavas mopolla piäsöö? (osa 2)</title>
		<description><![CDATA[Tämä osa kertoo lauttamatkasta Suomesta Saksaan. Jutun edellinen osa löytyy täältä. Jo reissun suunnitteluvaiheessa kävi selväksi, ettei pyörää kannata ajaa Saksaan Ruotsin läpi. Laiva on kuitenkin niin paljon helpompi tapa hoitaa alkumatka. Ajo Ruotsin läpi olisi ehkä tullut hieman edullisemmaksi, mutta ajettavaa oli muutenkin niin paljon, että päätin ottaa lautan Saksaan. Vaihtoehtoja oli kaksi: Finnlinesin [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1472</link>
			</item>
	<item>
		<title>Miten kaavas mopolla piäsöö? (osa 1)</title>
		<description><![CDATA[Tein elokuussa 2009 skootterimatkan Suomesta Espanjaan. Reitti kulki Saksan kautta Ranskaan ja sieltä Espanjaan. Tavoitteena oli toteuttaa matka minimibudjetilla. Tässä auttoi suuresti se, ettei pyörästä, lauttamatkasta ja bensoista tarvinnut itse maksaa mitään. Eli toimin eräänlaisena lähettinä &#8211; siirrettävä tavara oli se itse prätkä (kaverini muutti Suomesta Espanjaan ja halusi jonkun ajavan pyörän sinne). Seuraavissa jutuissa [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1455</link>
			</item>
	<item>
		<title>Koh Phi Phillä pinnan alla.</title>
		<description><![CDATA[Lähestyin sukellusaluksen perätuhtoa pinnan alla. Aluksen apupoika oli heittänyt koyden veteen, johon neljän hengen sukellusryhmämme pystyi tarttumaan ja vedimme itseämme kohti venettä. Virtaus pinnan tuntumassa oli kova ja meidän ja veneen välissä oli vielä viisitoista metriä matkaa ja kymmeniä pieniä meedusoja. Olen ollut matkalla 13 päivää ja päätynyt Koh Phi Phi saarelle. Taannoinen tsunami runteli [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1391</link>
			</item>
	<item>
		<title>La Gomera &#8211; Kanarian helmi</title>
		<description><![CDATA[La Gomera &#8211; Kanariansaaret Espanja La Gomera on pieni tuliperäinen saari ja suurinpiirtein ympyrä muodoltaan (22 km läpimitaltaan) ja sen huippu, Garajonay, nousee 1487 metrin korkeuteen. Vuorten tiheän metsäiset ylärinteet ovat lähes aina kietoutuneet sumuun ja pilviin, joten kasvillisuus on vehreää ja monimuotoista. Tämä vuoren alue muodostaa Garajonayn kansallispuiston, joka julistettiin UNESCON maailmanperintölistalle vuonna 1986. [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1349</link>
			</item>
	<item>
		<title>Bangkok-Phangan 3/2009</title>
		<description><![CDATA[Matkamittari pursuaa jo Thaimaa-kertomuksia mutta what can you do man? Tässä taas lyhyt raportti maaliskuisesta Phanganin reissusta. Samoista mestoista on tullut kirjoitettua niin monta kertaa ennenkin, että yritän nyt kiteyttää vain sellaiset asiat, jotka oli uutta tällä reissulla. Lukekoot ketä kiinnostaa   Matkat Matkaa tehtiin KLM-yhtiön koneilla reittiä Helsingi-Amsterdam-Bangkok ja takaisin. Lennot oli naurettavan halvat: [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1294</link>
			</item>
	<item>
		<title>Thaimaa 3/2009 (live-testi)</title>
		<description><![CDATA[Kokeillaanpa tällaista live-kännykkäkuva-raporttia tänne matkamittariin&#8230; Eli tähän postaukseen päivittyy matkan varrelta kuvia ja videoita. Ja samat kuvat ruudukko-näkymässä:]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1287</link>
			</item>
	<item>
		<title>Stressman</title>
		<description><![CDATA[Koh Taon kuuluisa pannukakkumies:]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1284</link>
			</item>
	<item>
		<title>Tervetuloa uudet kirjoittajat ja matkakertomukset!</title>
		<description><![CDATA[Uusivuosi kolistelee ovella, mutta Matkamittari-blogissa on kummallisen hiljaista. Juhlapäivän kunniaksi haluankin muistuttaa, että tähän yhteisblogiin ovat tervetulleita kirjoittamaan kaikki matkailua harrastavat henkilöt ikään, sukupuoleen ja kansallisuuteen katsomatta. Eikä reissaamisen tarvitse edes olla mikään intohimo &#8211; yksikin reissu riittää, jos siitä on mielenkiintoista kerrottavaa! Jos haluat jakaa kokemuksiasi ja matkakertomuksiasi tässä blogissa, ota yhteyttä blogin ylläpitoon [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1276</link>
			</item>
	<item>
		<title>Pari syytä miksi Tallinnassa kannattaa käydä&#8230;</title>
		<description><![CDATA[Olin yllättynyt Tallinnan keskustan uudesta lookista. Virukeskuksen ympärille on muodostunut moderni kauppakeskus ryhmittymä. Omaan silmään kiinnityivät ketjuliikkeet mitä Suomessa ei ole. Bershka on varmasti monelle Euroopan kävijälle tuttu liike, sehän on samaa konsernia esim. Zaran ja Pull´n bearin kanssa. Olen odotellut nyt kolmisen vuotta että josko tulisi Suomeenkin. Mutta ehkä parempi näin että joutuu käymään [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1273</link>
			</item>
	<item>
		<title>Kellopeliappelsiineja Tallinnasta</title>
		<description><![CDATA[Meinasin ensin kirjoittaa tämän jutun Nadsattina, mutta ehkä se olisi ollut hieman liian aikaa vievää puuhaa sekä itselle että lukijoille&#8230; Nöyrä kertojanne tyytyy siis kuvailemaan muutamin suomenkielisin sanoin viime päivien reissua eteläisessä naapurivaltiossamme, Eestissä. Matkamme idea oli simppeli: edullinen irtiotto arjesta. Elämäntilanteesta johtuen ei voitu eikä haluttukaan lähteä minnekään pidemmälle, joten varattiin hotellipakettimatka Tallinnaan. Valinta osui [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1256</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ihmeellinen Hampi</title>
		<description><![CDATA[Kaunis rauniokaupunki oli Vijayanagar-valtakunnan pääkaupunki 1300-luvulla, ja se sijaitsee Karnatakan osavaltiossa, Etelä-Intiassa. Pääkaupungiksi Hampi valittiin sen strategisen sijaintinsa vuoksi; sitä ympäröi yhdeltä suunnalta Tungabhadra-joki ja kolmelta muulta korkeat kallioiset kukkulat. Kaupunki ja sen jatkuvat arkeologiset kaivaukset kuuluvat Unescon maailmanperintölistalle.   Kerran tämä uskomaton kaupunki oli voimaa pursuava ja kulttuurisesti vireä keskus. Kivestä veistetyt temppelit, vesijärjestelmät, [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1244</link>
			</item>
	<item>
		<title>Koillis-Brasilia &#8211; Sete Cidades</title>
		<description><![CDATA[Kävimme talvella 2006 Koillis-Brasiliassa ja yksi matkakohteistamme oli Parque Nacional das Sete Cidades, Seitsemän Kaupungin kansallispuisto. Se on ihmeellinen ja moninaisia tulkintoja esiin nostanut kansallispuisto, jossa tehdään jatkuvasti arkeologista tutkimusta.                  Puisto sijaitsee Piauín osavaltion pohjoispuolella ja on perustettu 1961. Seitsemän kaupunkia muodostavat löysän ryhmittymän &#8220;kaupunkeja&#8221; erilaisista kivimuodostelmista, jotka ovat syntyneet tuhansien vuosien eroosion myötä.   Kallioseinämissä ja [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1234</link>
			</item>
	<item>
		<title>Brasilia, Goa, Gambia</title>
		<description><![CDATA[Tällaisia mielenkiintoisia linkkejä tupsahti tänään Matkamittarin sähköpostiin: Koillis-Brasilia (Fortaleza &#8211; Ubajara &#8211; Barnaíba &#8211; Jericoacoara): http://www.jokisaari.net/brasil/ Goa &#8211; Intia, jossa myös uskomaton Hampi (Karnataka): http://www.jokisaari.net/goa/ Gambia: http://www.jokisaari.net/gambia/]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1232</link>
			</item>
	<item>
		<title>Kuvia Ranuan taloprojektista</title>
		<description><![CDATA[Josko sais pari kuvaa julkaistua tänään ku viimeks ei tämä kojelauta suostunut niitä julkaisemaan&#8230; Etu: Ja takaa:]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1228</link>
			</item>
	<item>
		<title>Seattle &amp; Vancouver 4.-21.7.2008, part 1</title>
		<description><![CDATA[Matkani jenkkilään ja Känädään oli ensimmäinen laatuaan. Lomalennot sain korvauksena aiemmin tekemästäni freelancer-keikasta ja siksi sain valita melko vapaasti kaukaisen matkakohteen. Australian Brisbonen ja Seattlen välillä taivuin jälkimmäiseen – olin paria vuotta aiemmin Skotlantia reissatessani saanut kutsun tulla sinne kyläilemään, joten mikä ettei. Joulupukkiasu ja ensimmäisenä yönä lähes putkaan päätyminen eivät tosin kuuluneet alkuperäiseen suunnitelmaan. [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1218</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ranualla vaihe 2 käynnistynyt!</title>
		<description><![CDATA[Suomipojan vimma on selkeästi siirtynyt paikallisiin ja vauhti on ollut huimaa!! Rajattuamme vaihtoehtomme kolmeen urakoitsijaan musta hevonen tuli täysin puun takaa ja vei koko potin! Häneen tutustuminen oli onni onnettomuudessa, sillä ilman vessan hanan rikkoutumista emme olisi tavanneet kyseistä herrasmiestä. Saatuaan selville aikeemme Tom otti tilanteen haltuunsa ja osoitti olevansa oikea mies meidän taloprojektiin ja [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1214</link>
			</item>
	<item>
		<title>Matkailusoftia iPhonelle ja iPod touhille</title>
		<description><![CDATA[Applen uudessa App Storessa on ladattavissa monia matkailijan elämää helpottavia softia. Osa on ilmaisia ja osa maksullisia. On LonelyPlanetin sanakirjaa, valuuttamuunninta, nykin metrokarttaa, hotels.com -softaa yms yms. Matkailusoftat löytyy App Storen Travel-osiosta. Ohjelmat toimii iPhonessa ja suurin osa myös iPod touchissa (vaatii huomenna julkaistavan päivityspaketin). Klikkaa kuvat isommiksi:]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1208</link>
			</item>
	<item>
		<title>Matkamittari päivittyi</title>
		<description><![CDATA[Matkamittarin domain-muutosten takia vanhat bookmarkit eivät välttämättä enää toimi. Jos ongelmia ilmenee, kannattaa suunnata osoitteeseen http://www.matkamittari.fi ja tallentaa kirjanmerkki uudelleen. Myös RSS-syötteen osoite kannattaa tarkistaa, jos sellaista käyttää. Päivityksen yhteydessä Matkamittariin lisättiin myös iPhone-kuvake eli nyt voit lisätä siistin Matkamittari-linkin suoraan iPhonen tai iPod touchin työpöydälle. Myös uudet kirjoittajat ovat erittäin tervetulleita Matkamittariin. Ylläpitäjään saa [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1206</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ranualla vaihe 2 lähtökuopissa!!!</title>
		<description><![CDATA[&#8220;Pakollisen&#8221; loman jälkeen on taas aika iskeä isoa vaihdetta silmään ja ryhtyä hommiin!!! Edellisen kirjoituksen jälkeen hommat ovat edenneet abouttia samalla mallilla eli hitaasti. Jotain edistystä kuitenkin tapahtui ennen isäni tuloa ja löysimme sopivan kaverin rakennusvirastosta, joka lupautui tekemään talomme piirrustukset. Aikatauluksi sovittiin viikko, joka sopi minulle mainiosti. Syy, miksi papereiden tuli olla nopeasti valmiita, [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1201</link>
			</item>
	<item>
		<title>Lissabon 27.2-3.3.2008</title>
		<description><![CDATA[Aiempi kokemukseni eteläisen Euroopan kaupungeista rajoittui Barcelonaan ja Milanoon. Näille Lissabon pärjäsi oikein hyvin! Olin liikkeellä vaimoni kanssa ja kohde valikoitui sulassa sovussa. Esimmäinen kerta kumpaisellekin&#8230; siis käynti Lissabonissa ja Portugalissa ylipäätään. Lennot hommasin muutamaa viikkoa aiemmin Travel Partnerilta. Hintaan 264€ per lärvi irtosi Helsinki-Hampuri-Lissabon-Frankfurt-Helsinki reititys Finnairin, TAP Portugalin ja Lufthansan operoimina. Muutama päivä aiemmin [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1191</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ranualla taas</title>
		<description><![CDATA[Tasan viikko taasen takana Ranualla ja nyt jo sain itsestäni tarpeeksi energiaa notta saisin edes muutaman rivin kirjoitettua tänne. Täällä same same-meininki jatkuu, farangeja on eronnu vaimoistaan ja samalla omaisuudestaan ja hinnat senkun nousee kiihtyvällä tahdilla. Itsellä on &#8220;kiirettä&#8221; pitänyt ja sama meno jatkuu! Onse kumma miten nopeasti sitä pääsikään paikalliseen rytmiin = kello on [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1188</link>
			</item>
	<item>
		<title>Hannan Harharetket: Osa 1; Näyttelijäksi opiskelua Australiassa</title>
		<description><![CDATA[Vähän lähi historiaa: ( koska tähän mennessä suurin osa minun harharetkistä on jäänyt documetoimatta.) Lähdin suomesta 28 syyskuuta 2001. Minulla oli taskussa vain menolippu Espanjaan, Jerez de le Fronteraan. Selässä rinkallinen retkeily kamppeita ja lompakossa 4000pesetaa, jotka sain tädiltäni matka kassaksi. Voin rehellisesti sanoa, ettei se neljä vuotta Espanjassa seikkailua ollut palkästään mansikoita ja auringonpaistetta, [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1186</link>
			</item>
	<item>
		<title>Lost, episode: Baggage</title>
		<description><![CDATA[Laukkuja, laukkuja, laukkuja! Moni Thaimaan matkaaja tietää, ettei reissuun kannata ottaa mitään muuta kuin yksi tyhjä kassi. Jostain syystä matkaseurueellemme oli kuitenkin kertynyt niin paljon kasseja, ettei kukaan pystynyt enää pitämään niistä lukua. Ja tämä ahneus kostautui, kun huomattiin yhden kassin kadonneen taksin mukana suurkaupungin savusumuun. Matkavakuutus on kiva turva&#8230; Jos jotain katoaa, ei oma [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1115</link>
			</item>
	<item>
		<title>Nassau, Bahamas &amp; Paradise Island</title>
		<description><![CDATA[Noniin, ensimmäinen osa matkasta takana ja nyt on koettu Nassaun elämykset pikakelauksella. Tässä pikavisiittiin perustuvat tunnelmat Nassau vastaa aikalailla sitä mitä paikan olettikin olevan. Kaikki on todella upscale turismiin suunnattua, toisinsanoen hemmetin kallista. Bahaman hallitus tarkoituksella ajaa asioita siihen suuntaan että tänne ei ihan taviksilla ole paljon asiaa. Yksi konkreettinen esimerkki tästä on se, että [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1158</link>
			</item>
	<item>
		<title>Tiikerinloikka Thaimaahan. Osa 3. Finale.</title>
		<description><![CDATA[Ei ehkä paras ajankohta urheilulle, mutta edellisen illan juhlimisen jälkeen, päätin kiivetä Phi Phi saaren näköalapaikoille. Näkymää olisi voinut jäädä ihailemaan pidemmäksikin aikaa ja jäinkin, koska nousu kukkulalle veti mehut pohkeista ja krapulainen fiilis ei parantanut asiaa. Reissua olisi jäljellä vielä kolme päivää ja huomenna olisi suunnitelmissa suunnata kohti Krabin seutua. Sitä ennen olisi kuitenkin [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1137</link>
			</item>
	<item>
		<title>Nassau, Bahamas &amp; Out islands pikamatka</title>
		<description><![CDATA[Huomenna on lähtö Bostonista Philadelphian kautta Naussalle, jossa on 21. helmikuuta haastattelu jenkkien suurlähetystössä viisumien uusimista varten. USA:n viisumeiden uusimista varten vaaditaan vierailua lähetystössä USA:n ulkopuolella. Edellisellä kerralla mentiin Suomeen ja jäätiin jumiin 3 viikoksi paperisähläysten takia ja nyt on tarkoitus jäädä jumiin jonnekin vähän lämpimämpään paikkaan&#8230; Bahamasta tulee useimmille mieleen kallis turistirysä joka on [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1154</link>
			</item>
	<item>
		<title>Minitrippi Lattareihin osa 8</title>
		<description><![CDATA[Minitripillä lyhyet siirtymät olisivat ideaalisia, mutta tällä kertaa niin ei ollut.Tacalta ostetusta New York-San José-Bogotá-Lima-San José-New York-lipusta oli vielä käyttämättä kaksi viimeistä sekmenttiä. Lähtö Limasta oli noin tunnin myöhässä ja aloin jo hieman huolestua jatkolentoni kohtalosta. Aivan turhaa, sillä myös lento SJO-JFK oli myöhässä ja aikaa vaihtoon jäi reilusti. San Joséssa myöhästymisen syy oli myrsky. [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1119</link>
			</item>
	<item>
		<title>Minitrippi Lattareihin osa 7 (Lima)</title>
		<description><![CDATA[Olin varannut huoneen Mirafloresissa sijaitsevasta HitchHikers B&#38;B Backpackers Hostellista hintaan 15 dollaria / yö. Samasta mestasta tilaamani kyyti odottikin lentokentällä kyltti kourassa. Toki lentokentältä Centroon ja Mirafloresiin pääsee myös kimppaminibussilla tai taksilla, mutta kymmenen taalan hinta tuntui varsin kohtuulliselta ja säätämistä ei täten joutunut aamuvarhaisella harjoittamaan. Tilauskyyti tuntui myös sopivan pehmeältä laskulta uuteen miljoonakaupunkiin. Ja [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1114</link>
			</item>
	<item>
		<title>Painajainen Luxorissa</title>
		<description><![CDATA[Juu, lähdin viikon hermolomalle Epyktiin, Luxoriin. Otin pakettimatkan Domina travelsilta, joka velotti multa huikeat 800 e ja jotain&#8230; Hintaa lisäsi se et halusin suoran lennon Luxoriin. Pulitin summan mukisematta kun kerran vaan eletään. Hotelli oli neljän tähden ja varsin loistelias.tarkoituksena oli lepäillä heilutellen pottuvarpaita uima-altaalla ja käydä ihmettelee nähtävyydet. Jo ensimmäisenä päivänä huomasin et reissusta voi [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1113</link>
			</item>
	<item>
		<title>Koh Phangan 2008</title>
		<description><![CDATA[Koh Phanganin nopeaa kehitystä on tullut seurattua pelonsekaisin tuntein jo kahdeksan vuoden ajan, mutta edelleen se on rakkain matkakohde koko maailmassa (jos kauniita kesäpäiviä mökillä ei lasketa mukaan). Tällä reissulla tein jälleen visiitit kaikille kolmelle itä-puolen saarelle eli Koh Taolle, Koh Samuille ja Koh Phanganille. Phangan oli näistä jälleen ainoa, joissa tunsin oikeasti viihtyväni. Vaikka [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1095</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ratchaprarop Tower Mansion</title>
		<description><![CDATA[Matkamittarin jutuissa usein mainittu &#8220;Razza&#8221; tarjoaa hintaansa nähden loistavat asumispalvelut keskellä Bangkokin vilinää, mutta kuitenkin yhdellä sen hiljaisimmista kujista. Oikeastaan ainoa huono puoli talossa onkin se, etteivät edes taksikuskit meinaa löytää sinne. Tällä reissulla talosta löytyi myös täysin uusi ominaisuus: 17. kerroksen yhteisparveke. Hienot maisemat ja paljon kauniita kukkia! Toinen uusi elämys oli kaksi erillistä [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1087</link>
			</item>
	<item>
		<title>Pyörätuolikokemuksia</title>
		<description><![CDATA[Thaimaan matka on nyt takana ja käteen jäi aivan uudenlaisia matkailukokemuksia. Ensimmäinen raporttini kertoo seurueeseemme kuuluneen pyörätuolimatkaajan (ja samalla koko muunkin seurueemme) saamasta palvelutasosta. Tiesittekö, että pyörätuolilla liikkuvat pääsevät lentokoneeseen ensimmäisenä suoraan ilman rasittavaa odottelua boarding -jonoissa? Ja tiesittekö, että pyörätuolilla liikkuvat autetaan koneesta seuraavalle portille oikoreittejä ja lentokentän henkilökunta hoitaa kaikki käytännön järjestelyt koko [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1083</link>
			</item>
	<item>
		<title>Minitrippi Lattareihin osa 6 (Cusco=Cuzco=Qosq&#8217;o)</title>
		<description><![CDATA[Cusco on henkeä salpaava! Ihan kirjaimellisesti, sillä merenpinnan tasossa eläneen immeisen elimistö hieman yskii 3326 metrin korkeudessa. Varsinkin ylämäkiä kiivetessä tuntui ajoittain ettei happea ole ilmassa lainkaan. Ja minä kun luulin elimistöni jo tottuneen vähään happimäärään 19 vuotta säännöllisenä jatkuneen tupakoinnin seurauksena!Toinen huomioon otettava seikka Cuscossa on ilmasto. Vaikka kaupunki sijaitsee melko lähellä päiväntasaajaa (n.13,75 [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1082</link>
			</item>
	<item>
		<title>Taxi Bangkokissa &#8211; miksi se on niin vaikeaa?</title>
		<description><![CDATA[Taksin saa helposti Bangkokin lentokentalta, mutta yhta helppoa ei ole sen perille loytaminen. Tama juttu ei varmaan kiinnosta kovin monia, mutta mielestani se ansaitsee silti tulla julkaistuksi&#8230; Itsellani on ollut usein aiemmillakin reissuilla vaikeuksia selittaa taksikuskille Razzan sijaintia. Talla kertaa pyrin ennaltaehkaisemaan ongelman kirjoittamalla ylos tarkan osoitteen (Soi Bun Prarop). Printtasin jopa kartankin, josta nakyi [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1081</link>
			</item>
	<item>
		<title>Minitrippi Lattareihin osa 5</title>
		<description><![CDATA[Jos oli Bogotá kuiva vajaa viikko aikaisemmin, niin nyt oli Halloween ja alkoholi virtasi entiseen malliin.Kuittaan Bogotán tällä kertaa todella pinnallisesti ettei toisto ala tympimään. Oli siis 31.10.2007 ja Halloween. Porukkaa kulussa kiitettävästi ja niinpä mekin suuntasimme baareihin. Tällä kertaa Zona Rosalle joka sijaitsee La Candelariasta noin 70 korttelia pohjoiseen. Taxilla aikaa menee noin vartti [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1080</link>
			</item>
	<item>
		<title>Matkamittari &#8211; ensikäden tietoa matkailusta</title>
		<description><![CDATA[Matkamittari -blogin ulkoasu on nyt uudistettu. Samalla jäi historiaan vanha slogan &#8220;Mahdollisimman kauan, mahdollisimman kaukana&#8221;. Matkamittari kertoo nykyisin yhä laajemmin matkailuun liittyvistä asioista eikä pelkästään pitkistä irtiotoista. Uusi slogan &#8220;Ensikäden tietoa matkailusta&#8221; on nyt koekäytössä. Mitä olette mieltä? Onko se OK vai keksiikö joku paremman? Ideoita otetaan vastaan! Myös uudet kirjoittajat ovat tervetulleita blogiimme, jonka [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1061</link>
			</item>
	<item>
		<title>Minitrippi Lattareihin osa 4 (San Andrés)</title>
		<description><![CDATA[San Andrés sijaitsee Karibianmeren länsiosassa, Nicaraguan rannikolla. Muinoin saarta pitivät hallussaan britit ja monet saarelaiset puhuvatkin äidinkielenään englantia&#8230; tai siis kreolia. San Andrés on kuitenkin osa Kolumbiaa. Kulkuvälineenä toimi Aviancan Fokker-100nen jolta matka Bogotásta kesti hieman reilu kaksi tuntia. Vaikka kyseessä olikin kotimaanlento, niin saarelle lähtiessä joutui pulittamaan jonkun turistimaksun tai vastaavan. Se oli muistaakseni noin 10$. Meitsiä [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1056</link>
			</item>
	<item>
		<title>Taca Distancia</title>
		<description><![CDATA[Jos suunnittelee matkaa Väli- ja/tai Etelä-Amerikkaan, niin saattaa päätyä lentämään Grupo Tacalla. Ja jos näin käy, niin kannattaa ehdottomasti harkita liittymistä heidän Distancia Frequent Flyer-ohjelmaansa. Itse olin siis ostanut Tacan nettisivuilta JFK-SJO-BOG-LIM-JFK lennot 379 eurolla. Lisäksi olin hankkinut samaisen lafkan LIM-CUZ-LIM lennot Ebookersilta hintaan 99€. Yhteensä siis 8698 mailia Tacan siivin. Tsekkasin sitten hieman mainitsemani Distancian ehtoja [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1055</link>
			</item>
	<item>
		<title>Minitrippi Lattareihin osa 3</title>
		<description><![CDATA[Onneksi lentoaika San Josén ja Bogotán välillä on ainoastaan kaksi tuntia. Juuri pidempää en tuona lokakuun lopun päivänä olisi lentokoneessa kyennyt istumaankaan. El Dorado International Airport Bogotássa on melko asiallinen ja pakollisten rutiinien läpikäyminen hoituu kohtuullisen nopeasti. Olin ajatellut nostaa paikallisia pesoja automaatista, mutta sellaista ei tuloaulassa osunut silmiini. Sen sijaan rahanvaihtomestoja oli rivissä useampiakin. [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1054</link>
			</item>
	<item>
		<title>Tiikerinloikka Thaimaahan. Osa 2. (Proosamuodossa)</title>
		<description><![CDATA[Havahduin lautan kannelta. Aurinko porotti pilvettömältä taivaalta ja, johtuen merituulesta, kuumuus ei tuntunut sietämättömältä. Hipiäni ei kuitenkaan vielä ollut saanut kunnon rusketusta, joten päätin voidella kunnon kerroksen aurinkovoidetta. Edellisenä iltana Banglalla tapaamani puolalainen turisti houraili koko illan &#8220;rannasta&#8221;. Paikka joka ei ole tästä maailmasta, vielä koskematon, paikka jota ei Babylon ole vielä pilannut. Kysyin humalaiselta [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1035</link>
			</item>
	<item>
		<title>Minitrippi Lattareihin osa 2</title>
		<description><![CDATA[Olin ostanut multi-city-flaban reitille JFK-San José-Bogotá-Lima-JFK Tacan sivuilta hintaan 379€. Mielestäni erittäin hyvä diili 12830 kilometrin ilmailusta! Turvatarkastukset ja muut systeemit hoituivat JFK:lla melko sutjakkaasti. Tämä siksi, että matkustajia terminaali nelosessa ei ennen kukonlaulua juurikaan ollut. Frendini joka lensi JFK:lta samaisena päivänä Aviancalla suoraan Bogotáan sen sijaan sai check-in-virkailijalta ohjeen juoda runsaasti kahvia ennen koneen boardausta. Syy [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1034</link>
			</item>
	<item>
		<title>Tiikerinloikka Thaimaahan. Osa 1.</title>
		<description><![CDATA[Singaporen viisumi alkoi vetelemään viimeisiään, joten sain siitä hyvän tekosyyn lähteä reissuun. Uusittuani turistiviisumini netin kautta, hallituksen e-Xtend palvelussa, pitää minun oleskella maan ulkopuolella viisi päivää viisumin umpeuduttua. Päätin totella ohjetta ja päädyin ottamaan lennot Tigerairwaysillä Thaimaan Phuketiin. Singaporen legotalot loittonivat koneen noustessa yläilmoihin. Menopaluu maksoi 93 Euroa ja halvemmallakin pääsee jos vain jaksaa etsiä [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1012</link>
			</item>
	<item>
		<title>Rokotusvahvistus</title>
		<description><![CDATA[Muistui joku aika sitten mieleen, että se vahvistusrokotus olisi pitänyt ottaa 6 kk:n sisällä ensimmäisistä ja nyt on jo mennyt vuosi. Helposti se unohtui, kun ei ollut reissaaminen enää mielessä. Sain kuitenkin selville, että vahvistuksen voi ottaa vielä nytkin. Eli vaikka vahvistusrokotus olisi unohtunut, kannattaa asiaa kysellä terveyskeskuksesta tai rokotusneuvonnasta.]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1018</link>
			</item>
	<item>
		<title>Minitrippi Lattareihin osa 1</title>
		<description><![CDATA[Kun Bangkokista paluusta oli vierähtänyt viikko (jonka vietin tiiviisti duunissa), oli taas loman aika. Ja tällä kertaa lennettiin länteen. Erilaisten vaiheiden jälkeen päädyttiin frendin kanssa Finnairin Tukholman koneeseen. Siellä pikaisten nuuskaostosten jälkeen uusi checkaus ja Icelandairin B757:n kyytiin ja kohti Keflavikia. Aika peruskauraa oli islantilaisten kyyti. Ei alkoholitarjoilua, mutta maksusta sitä kyllä sai. Drinkit, kaltsut [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1011</link>
			</item>
	<item>
		<title>Bangkok 27.9-16.10.2007</title>
		<description><![CDATA[Edellisestä retkestä Bangkokiin oli kulunut jo kolme vuotta! Ja paljon oli tuossa ajassa muuttunut, mutta toki paljon oli myös tuttua ja turvallista. Lento CX703 saapui Suvarnabhumille aikataulunsa mukaisesti klo.20:15. Kyseessä oli ensimmäinen vierailuni Bangkokin uudella lentokentällä eikä vaikutelma ollut ollenkaan hassumpi. Kamat tulivat hihnalle nopeasti, mutta havaitsin rinkkani mennee matkalla hieman rikki. Ei muuta kuin vieressä olleeseen Thai [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1010</link>
			</item>
	<item>
		<title>Hong Kong päivässä</title>
		<description><![CDATA[Tuntuu kreisiltä ajatukselta tutustua reilu 7000000 asukkaan kaupunkiin yhden päivän ajan? Näin saattaa ollakin, mutta tässä tapauksessa ajatus ei välttämättä ollut täysin psykoottinen. Henkilökohtaisesti pidän Hong Kongia yhtenä maailman parhaista kaupungeista. Jo pelkästään tämä olisi riittänyt syyksi vierailla siellä vaikka vain päiväseltään. Visiittiä tosin puolsi tällä kertaa muut seikat. Olin suunnitellut matkaa Bangkokiin ja lentohintoja tutkaillessani [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1009</link>
			</item>
	<item>
		<title>Kontula – Koh Phangan All Night Long</title>
		<description><![CDATA[Notkea Rotta on näköjään julkaissut hyvän nimisen levyn (haastattelu). Onkos joku ehtinyt kuulemaan? Omat odotukseni on ainakin korkealla Meikäläisen oma Käpylä-Phangan all night -reissu on vielä snadisti epävarma, mutta hyvällä tsägällä pannaan joulukussa taas lentopetrolit palamaan&#8230;]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1008</link>
			</item>
	<item>
		<title>Jälkipohdintoja Australian juomakulttuurista</title>
		<description><![CDATA[Lukiessani tässä omia ja muiden vanhoja matkamittari-juttuja, tuli mieleen kuinka vähän tämä baarimestari tuli kirjoittaneeksi siitä, mitä Ausseissa juodaan. Kamala moka! Vääryys on siis heti korjattava! Maailmanlaajuisesti on tunnettua että Fosters = Australian for beer. Ai ihan tosi? Kukaan &#8211; korostan &#8211; kukaan ei juo Ausseissa Fostersia. Australiassa on muutama suurempi panimo, jotka tuottavat suosituimpia [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=1007</link>
			</item>
	<item>
		<title>Nautintoaineiden saatavuudesta, faktaa ja fiktiota.</title>
		<description><![CDATA[Yksi Singaporeen kohdistuva stereotypia on nyt purettu. Paikallinen tietolähteeni osasi vinkata missäpäin diilerit liikkuvat. Odotin illan hämärtymista ja otin jalat alleni. Suuntasin ensin matkani kohti rantaa. Etelässä käyneet tietävät, että biitsi on se paikka, josta kaikki &#8220;säännöstellyt&#8221; tuotteet löytyvät. Taivaanranta oli täynnä rahtialuksia, joka myös kieli aktiivisesta kaupankäynnistä. En kuitenkaan tavoittanut yhtään diileriä rannan tuntumasta [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=992</link>
			</item>
	<item>
		<title>USA, osa 6: Jatkoajan kautta kotiin</title>
		<description><![CDATA[Onko kenellekään käynyt niin, että huomaa paluumatkalle lähtiessään olevansa lentokentällä vääränä päivänä? Strawberry fields forever! Lennon elää! Maanantaina tosiaan lähdettiin New Yorkin Central Parkin kulmilta kohti JFK:n lentokenttää. Matkalla oli melkoisia mutkia, koska E-linjan metro oli vaihdettu juuri toiselle reitille ja jouduttiin siitä syystä hyppimään asemilta toisille ja ravaamaan raskaiden laukkujen kanssa vielä pari avenuen [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=935</link>
			</item>
	<item>
		<title>USA, osa 5: Back to NY</title>
		<description><![CDATA[Lähdettiin Bostonista takaisin Nykiin samalla Fung Wah bussilla, jolla tultiinkin. Matka kustansi jälleen 15 dollaria hengeltä, mutta paluu sujui paljon joutuisammin eli 4-5 tunnissa. Matkaa nopeutti sekin, että alkumatka tuli nukuttua flunssan takia lääketokkurassa. Nykissä jouduttiin majoittumaan Continental Hosteliin, viiden hengen dormihuoneeseen (n. 30 dollaria / yö / henk). Dormiin jouduttiin siksi, ettei tajuttu varata [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=932</link>
			</item>
	<item>
		<title>USA, osa 4: Boston</title>
		<description><![CDATA[Bostinista löytyy mm. Harvardin yliopisto, MIT ja paljon nuoria, viisaita ihmisiä. Harvardin lukukausimaksu on n. 40 000 dollaria eli ihan persaukisia (meitä lukuunottamatta) alueella ei hengaile. Bostonin metro on USA:n vanhin ja tuntui oikein toimivalta kapistukselta. Oli aika erikoista tallailla Harvardin yliopiston pihalla ja katsella Harvard Squaren meininkiä. Käytiin myös pyörähtämässä Cambridgen puolella sekä Bostonin [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=933</link>
			</item>
	<item>
		<title>USA, osa 3: Maynard</title>
		<description><![CDATA[Majoituttiin suurin osa reissusta tuttaviemme luona Maynardissa, joka sijaitsee vajaan tunnin ajomatkan päästä Bostonista länteen. Vähän niinkuin Rekola Helsingistä Muutenkin meininki Maynardissa oli aika rekolamaista eli pienen kylän tunnelma on tallella. Paikallisten asukkaiden suomalaiset juuret näkyy katukuvassa, sillä Maynardista löytyy asukaslukuun nähden enemmän viinakauppoja ja baareja kuin mistään muualta jenkeistä. Erittäin leppoisa paikka siis! Ihan [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=934</link>
			</item>
	<item>
		<title>USA, osa 2: Only in America&#8230;</title>
		<description><![CDATA[Viikko on jo ehtinyt vierähtämään jenkkilässä eli tässä tulee matkan puoliväliraportti. Viime viikonloppu meni erikoisissa tunnelmissa NY Harvest Festival -pilvifestareilla. Perjantaina ajettiin New Englandin kauniiden ruskamaisemien läpi kohti New Yorkin osavaltiota. Maisemat oli aivan uskomattoman upeita ja lämpötilat heilui hellelukemissa. Matkalla jouduttiin jopa paikallisen tv-kanavan haastatteluun. TV-starailun jälkeen ajettiin Mount Greylock vuoren rinteille lyhyelle &#8220;hiking [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=909</link>
			</item>
	<item>
		<title>USA, osa 1: New York</title>
		<description><![CDATA[Ensimmäinen yö Amerikan ihmemaassa on nyt takana ja paljon on jo ehtinyt tapahtumaan. Lento Saavuttiin eilen Finnairin suoralla lennolla Helsingistä New Yorkiin. Saaran pelottelut siitä, ettei Finskin koneessa olisi ilmaista alkoholitarjoilua osoittautui onneksi suureksi huijaukseksi. Viiniä sai niin paljon kuin jaksoi maistella. Lentohenkilökuntaan sattui vielä kuulumaan meikäläisen vanha tuttu 12 vuoden takaa. Hän sitten rupesi [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=892</link>
			</item>
	<item>
		<title>Hyvä munkit!</title>
		<description><![CDATA[Nämä kyseiset munkit on kyllä Laosista, mutta ajatushan on tärkeintä&#8230; Eli tsemppiä Myanmarin rohkeille ihmisille! Huomenna perjantaina pitää nettiadressin mukaan pukeutua punaiseen paitaan ilmaistakseen tukea Myanmarin munkeille&#8230;]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=891</link>
			</item>
	<item>
		<title>Infernaaliset pähkinät</title>
		<description><![CDATA[Lähikaupan vihannesosastolla osui silmiini jotain minkä en ensisilmäyksellä uskonut olevan kasvikunnasta kotoisin. Hetken ihmeteltyäni näitä mustia ihmetyksiä, jotka hintalapun mukaan ovat nimeltään Caltrop, päätin ostaa niitä muutaman ja ottaa selvää mitä ihmeitä ne ovat. Googlaamalla selvisi että kyseessä on water caltrop eli water chestnut. Siis vesikastanjoita ne ovat. Kaikki mitä täällä olen syönyt, missä mainitaan [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=886</link>
			</item>
	<item>
		<title>Maa järisee!</title>
		<description><![CDATA[Indonesiassa Sumatralla maa on heilahdellut vähän väliä. Toissa aamuna koin itse ensimmäisen maanjärisykseni. Uutisista on tipahdellut tietoja, että lähikulmilla järisee. Useampaankin otteeseen järisi mutta toissa aamuna heräsin siihen, että jousitettu patjani alkoi heilumaan ja se sitten hytkytti 1-2 min, mitä siinä aamu-unen seasta tajusi. Maantasossa järistystä ei ilmeisesti suuremmin tuntenut mutta talon toiseksi ylimmässä kerroksessa [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=880</link>
			</item>
	<item>
		<title>Romania 29.8-4.9.2007</title>
		<description><![CDATA[Ennakkoon tiesin Romaniasta vain muutamia faktoja; Ceausescun ja hänen kotinsa, pääkaupungin, pari fudisjoukkuetta ja jotain muuta pientä. Matka vei siis melko neitseelliselle maaperälle. Keskiviikko 29.8.2007 Minä ja seitsemän muuta äijää kokoonnuimme Helsinki-Vantaalle aamutuimaan. Itse tulin suoraan yövuorosta, joten vireystaso ei ollut paras mahdollinen. Tosin huomasin myös useamman matkakumppanin viereystasossa pienoista laskua johtuen edellisen yön venähtämisestä [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=878</link>
			</item>
	<item>
		<title>Matka &#8220;tuntemattomaan&#8221;</title>
		<description><![CDATA[Lähtö lähenee ja pitäisi suunnitella miten kahden viikon loman jenkeissä käyttäisi.. Mutta miten suunnitella tekemisiään maassa, jonka tuntee vain tv-sarjoista ja elokuvista? Joo.. haluan käydä Nykissä ja nähdä omin silmin Ground Zeron. Haluan halpaa elektroniikkaa ja uusia elämyksiä. Boston&#8230; mikä se on? Outo tunne. Edessä on visiitti tuntemattomassa, mutta silti kaikille niin tutussa paikassa. Onko [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=876</link>
			</item>
	<item>
		<title>Singaporessa 2005</title>
		<description><![CDATA[Tässä mun edellisen Singapore-reissun muistiinpanot tammikuulta 2005 (varastin toisesta matkapäiväkirjastani). Mxfactory voi heittää vähän kommenttia että onko meininki muuttunut parissa vuodessa&#8230; 15.1.2005 &#8220;Tultiin eilen Samuin kautta tanne Singaporeen. Oltiin eka yo aika kamasessa hotellissa, joka maksoi 50 Singaporen dollaria. Tanaan muutettiin chinatowniin parempaan hotelliin (60 dollaria yo). Singaporen dollari on puoli euroa. Tanaan alkaa muuten [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=875</link>
			</item>
	<item>
		<title>Kaffen himo lähtee kaffella.</title>
		<description><![CDATA[Kahvinjuojan painajainen on jäädä ilman joka aamuista herättävää ja päivän käynnistävää kahviannosta. Varsinkin jos kotioloissa kahvin kulutus lähentelee keskimääräistä kymmenen kuppia päivässä, voidaan puhua jo jonkinlaisesta kofeiini addiktiosta. Tällöin jos kahvia ei ole saatavilla menee päivä horrostilassa ja heräämisestä tähän päivään voi puhua vasta ilta kuuden maissa. Aluksi minut herätteli Herra Jee Jee. Hänen valmiiksi [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=867</link>
			</item>
	<item>
		<title>Eesti.hääviinat+loma</title>
		<description><![CDATA[tere ,tere Alkuhässäköiden kera oli pientä paniikin poikasta havaittavissa 27.8 klo 6 aamulla kun ihan tarkistuksen omaisesti katsoin hansikas lokeroon ,että missäs se rekisteri ote on. no ei ollut..,ei 5 min etsittyäni ,,,5 minuuttia .,.,kiroiltuani.,., aattelin hakea kantaosan siitä rekisteriotteesta ja lähteä yrittämään onneani tulliviranomaisten kanssa. suomen päässä ei ollut mitään ongelmia mutta eestin pojat [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=866</link>
			</item>
	<item>
		<title>Oma kartta</title>
		<description><![CDATA[Jos haluaa tutkailla graafisesti vierailemiensa maiden sijoittumista, niin TÄÄLLÄ voi luoda oman karttansa. Onhan toi vähän harhaan johtava jos on vaikka syntynyt Vantaalla ja vieraillut Petroskoissa ja Miamissa, niin puoli maapalloa on punaisena. Lisäksi joukossa on paikkoja jotka eivät ole suvereeneja valtioita. Eikä tosta mitään hyötyäkään ole paitsi jos haluaa suurin piirtein tietää monessako prosentissa valtioista [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=865</link>
			</item>
	<item>
		<title>Minä olen Prinsessa, rakkaudessa kestävä.</title>
		<description><![CDATA[Se joka tietää miten aiheen otsikko liittyy Singaporeen, on aikoinaan katsonut piirrettynsä. Matka meinasi tyssätä heti alkuunsa mutta onneksi Finnairin lipunmyynti hoiti vaihtoehtoisen lennon peruuntuneen tilalle. Lennon peruuntumisen tarkka syy selvisi jälkikäteen. Matka jatkui vielä samana iltana Finnairin lennolla Bangkokiin ja sieltä Cathay Pacificilla Singaporeen. Perillä olin pari tuntia aiemmin kuin alkuperäisillä British Airwaysin, Lontoon [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=856</link>
			</item>
	<item>
		<title>Travelmeter.net</title>
		<description><![CDATA[Matkamittarin rinnalle tullaan avaamaan uusi englanninkielinen matkailusivusto &#8211; Travelmeter. Siitä on tarkoitus tehdä Matkamittaria laajempi ja monipuolisempi palvelu, mutta sieltäkin tulee löytymään blogiosiot ja matkakertomuksia. Tällä hetkellä travelmeter.net -osoite tuo surffaajat tänne Matkamittariin, mutta se tulee muuttumaan, kun uusi sivusto avataan. Travelmeterin suunnitteluvaihe on käynnissä eli ideoita otetaan vastaan!]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=860</link>
			</item>
	<item>
		<title>Liepajas Metalurgs 3 &#8211; AIK 2</title>
		<description><![CDATA[Pientä stooria UEFA CUP:n matsista Liepajasta, joka tuntee lisänimen; Rock&#8217;n'Roll Capital of Latvia. Olimme frendin kanssa suunnitelleet trippiä Vilnaan, mutta kun kone täyttyi, vaihdoimme kohteeksi Riikan. Sitten toinen frendi kertoi, että oli menossa samana päivänä Liepajaan tsiigaamaan UEFA CUP:n matsia, niin Riika vaihtui luontevasti Liepajaan. Aamulento Vantaalta laskeutui RIX:lle klo.10:25. Otimme varttilatin bussikyydin Stockmannille, jonne olimme [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=855</link>
			</item>
	<item>
		<title>Koh Tao ja Bangkok</title>
		<description><![CDATA[Tulipa Ausseissa lahdon hetki ja aika hypata Thai Airwaysin ihanaan koneeseen ja suunnata nena kohti kotia. Tasoittaakseni jetlagia, pysahdyin Thaimaaseen 8 yon ja 9 paivan verran ihmettelemaan. Kaikkihan on taalla nyt kayneet ja suurin osa porukasta hypettaa maata niin, etta oli hieman vaikeaa saapua paikanpaalle ilman suuria odotuksia&#8230; Saavuin Bangkokiin maanantaina klo 16:25 koneella, ja [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=815</link>
			</item>
	<item>
		<title>Tanskassa kaikki on jotenkin rennompaa</title>
		<description><![CDATA[]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=854</link>
			</item>
	<item>
		<title>Air Guitar Nation</title>
		<description><![CDATA[Unohtui kokonaan kertoa tämän vuoden Roskilde-raporteissa se, että käytiin Jelin kanssa leffateltassa katsomassa aivan loistava dokumentti: Air Guitar Nation. Trailerin voi katsoa vaikka täällä. Elokuvan pääosassa on aika vahvasti Suomi.]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=852</link>
			</item>
	<item>
		<title>Lähdön aika tullut on&#8230;</title>
		<description><![CDATA[Niin se on taas aika vierähtänyt kuin siivillä ja Aussit käyty ja koettu. Eipä lähtöä ilman kunnon jäähyväisbileitä! Tämähän ei varsinaisesti ole matkainfoa, mutta äärimmäisen tärkeä etappi matkalla joka tapauksessa. Kuvareportaasia bileistä la 4.8.2007. Juhlapaikka Cohi Loft, Darling Harbour, Sydney. Kaikki eivät paikalle päässeet, ja jotkut, kuten Craig and Noelle, tulivat sanomaat jäähyväiset St Johns [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=831</link>
			</item>
	<item>
		<title>Puijaukset, salakuljetukset, huijaukset ja muilutukset.</title>
		<description><![CDATA[Lukiessani tänään lentoyhtiön varoituksia matkatavaroiden käsittelystä, tuli mieleeni tapahtuma vuosien takaa (-96). Olin ensimmäisellä reilireissullani menossa lautalle Briteistä Ranskaan. Nuori heebo lyöttäytyi seuraani ja pyysi minua viemään rinkkansa lipunmyynnin läpi, koska lautalle pääsisi halvemmalla ilman matkatavaroita?! No minä vein sen ja autoin näin kotoaan karannutta (tms. selitys rahan vähyydestä) ikätoveria matkallaan. Jälkeenpäin olen pohtinut että [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=818</link>
			</item>
	<item>
		<title>Tammikuun alussa Thaimaahan (juttu päivitetty)</title>
		<description><![CDATA[Onkos vuoden vaihteessa kukaan lähdössä Thaimaahan? Meikäläisen perhe päätti lähteä sinne tammikuun alussa ja niinpä minunkin pitäisi lähteä seuraa pitämään ja opastelemaan. Mä menen sinne varailemaan hotelleja yms. jo joulukuun lopussa. Pitäisköhän panna oma matkatoimisto pystyyn&#8230; Oli muuten todella rasittavaa hommata noita lentoja. Ensin katottiin halvat lennot Finnairin sivuilta, mutta kun seuraavana päivänä rupesin varaamaan [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=817</link>
			</item>
	<item>
		<title>Suuntana Bukarest ja Brasov</title>
		<description><![CDATA[2½ viikon kuluttua olisi lähtö Romaniaan. Kyseessä on ryhmämatka joka koostuu kahdeksasta heebosta. Homma on siten pulkassa, että kaikilla on lentoliput ja hotellihuone, jotka irtosivat tällä kertaa varsin edullisesti. Finnairin menopaluulennoista jengi pulitti 109€-156€. Tuo 109€:n flaba irtosi zägällä Finnairin viikonlopputarjouksesta pari viikkoa sitten. Muut lieneekin hankittu jo viime keväänä kun Bukarest muiden Finnairin uusien [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=814</link>
			</item>
	<item>
		<title>BULA!</title>
		<description><![CDATA[Fijilainen yleissana, joka tarkoittaa hei, kippis ja yleisesti kaikkea hyvaa. Tulipa siis vietettya 10 kaunista paivaa Fijilla nauttien auringosta, rannalla makoilusta ja sukelluksista Beqa Lagoonissa. Liput Ausseista Fijille hoitui helpoiten Pacific Bluen nettisivuilta, ja hintaa reitille Brisbane &#8211; Nadi (lausutaan Nandi)- Sydney tuli noin $500 (AUD). Fijin valuuttahan on myos dollari, joka on about FJ$2 [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=813</link>
			</item>
	<item>
		<title>Piirrustuskilpailun tulokset</title>
		<description><![CDATA[Matkailu- ja Kaljakellunta-aiheinen piirrustuskilpailu on päättynyt. Klikkaa kuvat isommaksi. Jaetulle ykkössijalle pääsivät jyväskyläläisten Ilkan ja Tonin piirrustukset. Tonin piirrustusta kuvattiin parhaaksi, mutta yhtä hyvänä pidettiin Ilkan piirrosta, sillä Rekolan jengi ON välillä vähän pelottavaa&#8230; ihailtavalla tavalla. Toiselle sijalle pääsi tuntemattoman taiteilijan teos, joka oli tuomariston mielestä sopivan kakofoninen, mutta ihmeen harmoninen kuvaten näin loistavasti kellunnan [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=808</link>
			</item>
	<item>
		<title>Muutama vinkki New Yorkin puuhasteluksi</title>
		<description><![CDATA[Muistatteko kun amerikkalaisissa New Yorkiin sijoittuvissa elokuvissa on se taiteilija, joka asuu vanhassa tehdasrakennuksessa, jossa on isot huoneet, ikkunat ja katto korkealla. Jos taide ja taiteilijat kiinnostaa niin seuraavat ateljee-kierrokset kannattaa käydä tsekkaamassa: agastbrooklyn, lokakuun 20 ja 21 D.u.m.b.o art under the bridge festival, syyskuun 28, 29,30]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=806</link>
			</item>
	<item>
		<title>Warszawa, Polska</title>
		<description><![CDATA[Hätäinen nykäisy Puolaan piristi kummasti ja pitkästä aikaa sai taas hikoilla yli 30 asteen helteessä. Ajatuksena oli viettää frendin kanssa pari päivää jossain lyhyen lentomatkan päässä ja Varsovaan päädyttiin. Viimeisimmästä vierailustani kaupungissa oli kulunut jo kahdeksan vuotta ja Stalinin hammasta lukuun ottamatta mesta näytti aika erilaiselta. Tai no vanhakaupunki, tai se mitä liittoutuneilta jäi tuhoamatta, oli [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=805</link>
			</item>
	<item>
		<title>Kaljakellunta 1997-2007</title>
		<description><![CDATA[Eilinen Kaljakellunta oli itselleni jo 11. osallistumiskerta kyseiseen tapahtumaan. Kelluntoihin on siis tullut osallistuttua joka ikinen vuosi alkaen historian ensimmäisestä, vuoden 1997 kaljakellunnasta. Tämän vuotinen tapahtuma oli ehdottomasti yksi parhaista eli kyllästyminen ei ole vielä 10 vuoden jälkeenkään päässyt iskemään. Perjantain etkot Kaljakelluntaan valmistautuminen alkoi tänä vuonna hyvissä ajoin eli perjantaina. Järjestettiin Jelin kanssa kavereillemme [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=795</link>
			</item>
	<item>
		<title>Santiago de Compostela</title>
		<description><![CDATA[Pikaraportti erikoispika -työmatkalta&#8230; A&#8217;la CRF Inc. Noniin.. oli mielenkiintoinen päivä töissä torstaina. Päivä alkoi ihan normaaliin tyyliin, tosin taistelin erään Espanjaan liittyvän teknisen ongelman parissa jo toista päivää (siinä nyt ei sinänsa ole mitään erityistä..). Hetken aikaa erinäisiä raportteja ja dataa tutkittuani, totesin että ongelma saataa hyvinkin johtua paikallisista verkoista, kuun asennosta tms ja homma [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=794</link>
			</item>
	<item>
		<title>Laosin budjettimatkaajat</title>
		<description><![CDATA[Kesti,Pi(i?)a, Antin ja Ann saapuivat huudeilleni 17.7 ja päivä taisi olla tiistai hyvin lyhyelle visiitille. Koska heillä ei ole tunnareita raportointiin, joudun/saan kertoa tarinan meidän kaikkien puolesta. Ranuan touring vei meidät kaikki hondallani aluksi syömään BBQ:ta paikalliseen ruokalaan, ruuan jälkeen siirryimme Howardin paratiisiin pelaamaan biljardia ja nauttimaan Leosta. Loppuillaksi siirryimmen Ranuan helmeen eli Hot Karaokeen, [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=793</link>
			</item>
	<item>
		<title>Parasta Suomessa: Kaljakellunta</title>
		<description><![CDATA[Kaljakellunta viettää tänä vuonna 10-vuotisjuhliaan. Tämän vuoden kellunnat starttaavat Vantaanjoen ja Keravanjoen risteyksestä lauantaina 28.7. klo 11. Jokainen osallistuja vastaa itsestään sekä mukanaan tuomistaan roskista. Jokeen ja rannoille ei saa jättää mitään! Tulen myöhemmin kirjoittamaan tänne Matkamittariin raportin tämän vuoden kellunnoista.]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=792</link>
			</item>
	<item>
		<title>Kommentointiongelma korjattu</title>
		<description><![CDATA[Matkamittarin kello oli väärässä ajassa ja siitä syystä kommentteja pystyi lähettämään vain tunnin välein. Nyt viestejä voi lähettää 15 sekunnin välein. Pahoittelut niille, jotka ovat turhaan yrittäneet kommentoida.]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=791</link>
			</item>
	<item>
		<title>Matkalla taas!</title>
		<description><![CDATA[Terveiset Queenslandista! Nyt on Melbournessa jatetty rakkaille kavereille hyvastit ja nyt olen saapunut viettamaan rauhallista perhelomaa Brockin perheen kanssa tanne Gold Coastille. Luvassa hengailua, kavelyita, paikkaereita ja kirjan lukua. Kerrassaan chillia meininkia 10-viikkoisen Thomas vauvan aikataulun mukaan. Ensi viikolla onkin siirtyminen vieraalle maaperalle Fijille pariksi viikoksi ja sitten paluu Sydneyn ennen lahtoa kohti kotia. Kotimatkalla [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=790</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ameriikkaan!</title>
		<description><![CDATA[Kaitsun positiiviset hehkutukset Amerikan ihmemaasta on vakuuttanut minut. Sinne pitää päästä käymään! Jos ei muuten niin vaikka lainarahoilla! Näillä näkymin ajankohta olisi ehkä syyskuun loppu. Mutta mites lentojen hinnat ja muut sellaiset? Kannattaisiko lentää esim. Islannin kautta? Mistä saisi edullisimmat systeemit? Löytyykö jotain äkkilähtöhommeleita? Biopassi multa jo löytyykin, mutta Jeliltä ei. Vai vaatiiko ne jo [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=788</link>
			</item>
	<item>
		<title>Mozambique &#8211; Osa 2: Vilankulos</title>
		<description><![CDATA[Noniin.. Kovin ekstensiivinen Mosambik artikkelisarja jatkuu, vuorossa Vilankulos: todellinen Afrikka -elämys. Kiireinen elämä Bostonissa on tosiaan vallannut mielen ihan täysin. Nyt vihdoin on inspiraatio herännyt kirjoittamaan jatko-osan Mosambikin expeditionille. Litralla boolia grillauksen yhteydessä ei varmastikaan ole asian kanssa mitään tekemistä&#8230; Lässytys sikseen ja itse asiaan.. eli siirrytään 4 viikkoa taaksepäin Maputon lentokentälle Mosambikiin. Odotellaan 8 [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=779</link>
			</item>
	<item>
		<title>Thaimaan matkaajille parit opitut pelastukset..</title>
		<description><![CDATA[Oltunani täällä jo vajaa 8kk ja jengin itkettyä etten miksen kerro enempää mitä täällä tapahtuu niin nyt tulee raadollista tekstiä et missä mennään kiitos humalan&#8230;. Ihan pari perusjuttua mitkä unohtuu suurimmalta ostalta ihmisistä ketkä tulee tänne ja ihmettelee jälkikäteen miks näin kävi ni lue nämä ja opettele ulkoa niiin säästyt Thaimaassa monlelta pahalta, kiitos humalan [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=778</link>
			</item>
	<item>
		<title>Tourismus Australiensis</title>
		<description><![CDATA[Aika taalla Australiassa on kulunut kuin siivillä, ja siitäkin johtuen alkaa iskemään viimehetken paniikki. Tehtävää ja nähtävää ois vielä vaikka kuinka, varsinkin täällä kotikulmilla, mutta aika ja rahat ei vaan riitä kaikkeen. Tämä rahan- ja ajanpuute johtunee osittain siitä, että lopetin työnteon viime viikkolla ja olen aloittanut pienen Melbourne &#038; Brisbane/Gold Coast turneen, jonka jälkeen [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=725</link>
			</item>
	<item>
		<title>Mozambique &#8211; Osa 1: Bostonista Maputoon</title>
		<description><![CDATA[Tässä ensimmäinen osa Mosambikin reissun reportaasia &#8211; Boston -> Madrid -> Johannesburg -> Maputo Reissu alkoi suunnitelmien mukaan lennolla Bostonista Madridiin. Madridissa oli 17 tunnin layover, joka käytettiin tehokkaasti hyväksi museoissa juosten, kaljaa juoden jne. Itseasiassa toi Madridin osuus oli aikaerosta yms johtuen about reissun rankinta aikaa ja olin itse ainakin ihan rikki. Itseasiassa mentiin [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=768</link>
			</item>
	<item>
		<title>Roskilde festival 2007, osa 6</title>
		<description><![CDATA[Vielä muutamia kuvia ja parit videot! Sikapissa Orange Stagella! Aurinko paistaa ja jengi sekoaa. Kenkiä kului&#8230; &#8230;ja festareiden jälkeen niitä oli loputtomat rivit alueen laidalla. Ja tässä vielä ne parit videot. Niiden katsomiseen tarvitaan ilmainen QuickTime Player. tuuli.mov paalava.mov ilotulitus.mov bissekulkee.mov keikkatunnelmaa.mov Festarit oli siis suurin piirtein siinä. Päätän raporttini näihin lähtöpäivän aamutunnelmiin: Edit: Koska [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=755</link>
			</item>
	<item>
		<title>Roskilde festival 2007, osa 5</title>
		<description><![CDATA[Lisää kuvia! Don&#8217;t worry! Be happy! Jos tulee vilu, on lämmikettä tarjolla kuljetuksen kera. Tai sitten voi mennä klubille! Vuoden 2000 festareilla kuolleille pystytetty muistomerkki. Rest in peace. Patsasta ympäröi yhdeksän kiveä, yksi jokaisen uhrin muistolle. Mutta life must go on ja paistaa se aurinkokin joskus! Ja sadetta voi pitää vaikka kumiveneen alla. Ja lisää [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=743</link>
			</item>
	<item>
		<title>Roskilde festival 2007, osa 4</title>
		<description><![CDATA[Tässä ensin MTV3:n uutisointia Roskildesta. Ja sitten asiaan eli kuviin&#8230; Näkymä 50 metrin päässä omalta teltalta.. Meillä taisi käydä mäihä! Sille asialle! Vettä. Joka paikassa! Mitä!?!? Aurinko! Kyllä, sitäkin riitti jonkun aikaa. Mutta 95% festareista oli tätä! Joka vuotinen näky: Turvapaikka MC Roskilde Club ja tohtori Wellingin porukat Turvallista matkaa!]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=728</link>
			</item>
	<item>
		<title>Back to reality (Roskilde, osa 3)</title>
		<description><![CDATA[Nousuhumalassa kaikki nayttaa erilaiselta. Kun aurinko paistoi kaksi minuuttia Bboyssien keikalla niin tuntui silta etta tata varten taalla olen. Vaikka itse asiassa eilen The Killersin soittaessa bones biisin tuntu jo silta. Oli aivan mahtava keikka. Outside sun ain´t shining but seems that heaven ain´t faraway. Joo mudasta ja vedesta selvittiin. Huomenna Red hot on se [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=727</link>
			</item>
	<item>
		<title>Punishment Camp 2007 (Roskilde, osa 2)</title>
		<description><![CDATA[No jopas jotakin! Kaksi yøta takana ja muutama lisaa odotettavissa. Tan vuoden Roskilde on vetisin Roskilde ikina, ihan virallisestikin. Taalla esim. 97 kayneeet uunot tietavat siis mista on kyse. Taalla on siis vetta, mutaa ja paskaa joka paikka taynna, paitsi turvapaikkamme MC Roskilde -klubi jossa tallakin hetkella istun. Mikko noyrtyi juuri biliksessa ja halpaa 12DK [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=726</link>
			</item>
	<item>
		<title>Kiinan läpi stadiin, osa 1</title>
		<description><![CDATA[Matka Taipeista Helsinkiin alkoi siis parin päivän Hong Kongin reissulla, täältä jatkan junalla Shanghaihin ja Pekingiin josta lennän Helsinkiin. Edellisellä visiitillä asuin Hong Kong islandin puolella joten tällä kertaa oli vuorossa Kowloon ja kulttimaineeseen noussut/vajonnut Chungking Mansions. Hostellin löysin Lonely Planetin avustuksella vaikka huoneen tarjoajia kaduilla piisaa vaikka muille jakaa. Chungking Mansions on varsin mielenkiintoinen [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=715</link>
			</item>
	<item>
		<title>Roskilde festival 2007, osa 1</title>
		<description><![CDATA[Ylihuomenna se taas alkaa. Nimittäin festivaalielämä! Roskilde-festarit kuului nuorempana niihin kesän ehdottomiin vakiojuttuihin, joita koko talvi odotettiin ja sitten oikein olan takaa nautittiin. Onkin mielenkiintoista nähdä kolahtaako festarielämä vielä päälle kolmekymppisenä&#8230; 13 vuotta ensimmäisen Roskilde-reissun jälkeen. Ensimmäisen Roskilde-reissun tein vuonna 1994, silloisen tyttöystäväni ja parin muun kaverin kanssa (terveisiä Leenalle, Jennille ja Hessulle). Sen jälkeen [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=714</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ajatuksia Australiasta</title>
		<description><![CDATA[Heippa taasen Sydneystä! Täällä eletään takatalvea ja ollaan juuri kärsitty talvipäivänseisaus. Tässä kotisohvalla palellessa, on hyvä pistää vähän mustaa valkoiselle. Hassuja ja ärsyttäviä juttuja tässä maassa riittää, ihan niin kuin jokaisessa muussakin paikassa. Suosikkiasioita on 9 kk vuodessa lämmin ja aurinkoinen keli, ihmisten vieraanvaraisuus ja sosiaalisuus ja se että kokoajan on jotan tapahtumaa. Biitsille pääsee [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=712</link>
			</item>
	<item>
		<title>Sikaturisti</title>
		<description><![CDATA[Mun aiempaan tilitysviestiin liittyen löysin mahtavan videon YLEn elävästä arkistosta: SIKATURISTI. Tää menee varmasti kategoriaan Suomi! [youtube]VlCuJ4ZI7sU[/youtube]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=711</link>
			</item>
	<item>
		<title>Talvinen Sydney raportoi</title>
		<description><![CDATA[Hejssansaa taasen Sydneystä! Tänne on talvi saapunut virallisesti 1.6, mutta viime viikonloppuna lenkkeilin vielä sujuvasti t-paidassa. Tänään istun toimistolla (kiiretta pitää kuten huomaa ja ulkona sataa kaatamalla. Mittari Sydney Morning Heraldin nettisivuilla näyttää 14.8 C. Arvatkaa vaan olenko nyt kateellinen kaikille Suomessa olijoille!? Anteeksi kovasti etten ole kirjoitellut taas vähään aikaan, mutta kun tekee kahta [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=695</link>
			</item>
	<item>
		<title>Lähtöpäivän tunnelmia</title>
		<description><![CDATA[Pikainen tilannekatsaus, jatkoa seuraa toivottavasti reissun edetessä jos / kun törmätään nettikahvilaan jossainpäin &#8230; Tosiaan, homma on vaan monimutkaistunut entisestään, tajuttiin mm. että pitää hankkia viisumit etukäteen jenkeistä, koska saavutaan Joburgiin sunnuntaina ja tod. näk kaikki on siellä kiinni. Otetaan yöbussi Maputoon, rajalta saa myös viisumeita, mutta ei saatu varmaa tietoa siitä onnistuuko se myös [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=694</link>
			</item>
	<item>
		<title>Hansakaupungista tere!</title>
		<description><![CDATA[Merimatka on aina elämys ja etelässä ilma on lämpimämpää. Viimeksi mainittu sentään piti paikkansa Tallinnassa 27.5.2007, joilloin aurinko helli terassilla Sakua latkivia paikallisia ja turisteja. 26.5.2007 olikin perusharmaa.www.lindaline.fi :n 42€ hinta menopaluulipusta Tallinnaan on varsin kilpailukykyinen. Matka taittuu ideaalisissa olosuhteissa 90 minuutissa ja meidän allamme ollut Merilin-katamaraani oli ihan kelpo kulkupeli. Totuuden nimissä on kuitenkin [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=693</link>
			</item>
	<item>
		<title>Pikavisiitti Barcelonaan 13-15.5.2007</title>
		<description><![CDATA[Kelit Helsingissä eivät näyttäneet merkkejä parantumisesta eli niitä oli lähdettävä metsästämään muualta&#8230; kuten yleensä! Vaikka 13.5 Barcelonassa järjestettiin F-1 osakilpailu ja FC Barcelona pelasi kotonaan, kumpaakaan emme ehtineet todistamaan. Finnairin A320 nimittäin saapui perille vasta noin kello 20:00. Melko myöhäisestä ajan kohdasta huolimatta, lämpötilaero oli aistittavissa välittömästi. Selkeä kesä! Juna lentokentältä keskustaan kulkee 30 minuutin [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=692</link>
			</item>
	<item>
		<title>Suuntana Mosambik (kompassi rikki)</title>
		<description><![CDATA[Huomenta ystävät! Ensinnäkin kiitokset Mikolle blogista, hieno homma että saa pidettyä yhteyksiä vanhoihin kavereihin olinpaikasta huolimatta. Tässä karkea suunnitelma tulevasta Moz reissusta. Tänään matkalla töihin inspiroiduin kirjoittamaan vihdoinkin muutaman sanan tulevasta reissusta. Kohteena on siis Mosambik ja lähtöpäivä kesäkuun 8. Tähän reissuun on vaikuttanut aika monta asiaa ja hommaa on mietitty tosi pitkään. Olen jo [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=689</link>
			</item>
	<item>
		<title>Flashback</title>
		<description><![CDATA[Vaikka reissusta on jo kulunut tovi, tulee vieläkin mieleen asioita, joista olisi halunnut kertoa täällä Matkamittarissa. Tässä niistä pari: 1. Lonely Planet Lonely Planet on hyvä opas, mutta eri maiden kirjoissa on huomattavia eroja. Laosin kirjasta oli oikeasti paljonkin hyötyä, vaikka hinnat tuntuivat muuttuneen melkoisesti uusimmankin painoksen jälkeen. Filippiinien painos puolestaan oli pettymys. Usein oltaisiin [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=688</link>
			</item>
	<item>
		<title>Euroviisut yltävät joka kolkkaan!</title>
		<description><![CDATA[Terveiset jälleen Sydneyn syksystä! Tällä istun kotona ennen la-illan työvuoroa ja katson Euroviisujen semifinaalia telkkarista! Ihan hullua miten ne viisut tulee täälläkin telkkarista. Menen huomenna paikallisen Suomiseuran järjestämiin viisuvalvojaisiin. Saas nähdä kuinka suuri hurmos tai häpeä siitä seuraa. Terkkuja vaan kaikille ja pitäkää lippu korkeella. Aika korneja esittelypätkiä ainakin piisaa&#8230;]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=684</link>
			</item>
	<item>
		<title>Sydneyn muistelut vuodelta 2001</title>
		<description><![CDATA[Tässä vanhat matkamuistiinpanoni vuodelta 2001 (toukokuun eka viikko). Laitan ne tänne lähinnä Olgan naureskeltavaksi. Teksti voi tuntua vähän oudolta, koska välistä puuttuu kaikkien muiden lähettämät viestit. Mulla ei varmaan ole lupaa niiden julkaisuun täällä&#8230; &#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;- Re: on se saatana kumma asia nimimerkki: SM No ei taa aussikaan kovin kaksiselta nayta.. Todella cool ja vetta sataa. [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=681</link>
			</item>
	<item>
		<title>Syksy saapuu Sydneyyn</title>
		<description><![CDATA[Hellurei ja hellät tunteet Sydneystä! Täällä on nyt vietetty pääsiäistä, Anzac Daytä (25.4) ja vappua &#8211; suomitunnelmissa tietty. Muuten täällä eletään työntäyteistä arkea, ja syksy tekee tuloaan. Viime viikolla satoi lähes koko ajan ja oli ankeeta ja kylmää. Viikonlopulla sää selkeni ja tällä viikolla ollaan nautiskeltu jopa +29 asteesta. Normaalisti täällä ollan +20 asteen kantturoissa [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=669</link>
			</item>
	<item>
		<title>Vinkkejä sen halvimman lennon metsästykseen</title>
		<description><![CDATA[Lentolipun ostaminen on nykyään helppoa ja nopeaa. Surffaa vaan jonkun lentoyhtiön tai matkatoimiston sivuille ja ostaa haluamansa. Tai ottaa luurin käteen ja soittaa matkatoimistoon ja liput kolahtavat postissa kotiin. Tämä ei välttämättä aina ole edullisinta ja jos edullista haluaa, niin tässä muutama vinkki. Lippua ostaessa on hyvä olla ajoissa liikkeellä. Tämä siksi, että nykyään lentoyhtiöt [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=668</link>
			</item>
	<item>
		<title>Around the Island in 6 days, osa 3 Zhiben ja Taroko Gorge</title>
		<description><![CDATA[Day 5 Päivä aloitettiin lyhyellä haikkauksella viereisellä vuorella. Upeat maisemat ja apinoitakin nähtiin. Sitten takaisin reissun päälle… eli bussiin. Viimeisenä kohteena oli Hualien nimisessä provinssissa sijaitseva Taroko Gorge. Paikka on ymmärtääkseni Taiwanin ykkös turistirysä jonne matkaajia tulee bussilasteittain ympäri Aasiaa… mene ja tiedä… Välimatka Zhibenistä Hualieniin on semmoiset 200 kilometriä, mutta kyllähän kun huolellisesti ajaa [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=662</link>
			</item>
	<item>
		<title>Around the Island in 6 days, osa 2 Kenting ja Zhiben</title>
		<description><![CDATA[Day 3 Kammottava olo… ja joku oli vielä yöllä oksentanu mun päälle… ihme meininkiä. Siirryimme rantaan ottamaan sitä kauan kaivattua aurinkoa ja sitä sitten piisasi melkein tunniksi ennekuin perinteinen sade tuli visiitille. Päivä kului omalta osaltani itsesääliä uhkuvassa krapulassa ja nähtyä tuli juuri ei mitään. Day 4 Aamusta matkaan jotta pääsisimme suht ajoissa seuraavaan etappiimme: [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=657</link>
			</item>
	<item>
		<title>Around the Island in 6 days, osa 1 Alishan ja Kenting</title>
		<description><![CDATA[Jos tykkää bussissa istumisesta niin tämä on sinua varten. Lähtökohta reissullemme oli nähdä KAIKKI Taiwanin nähtävyydet viikossa… ja siinä lähestulkoon onnistuimmekin. Day 1 Ensimmäisenä etappina oli Alishan, varsin kuuluisa vuori Taiwanin keskiosassa. Eli ei muuta kuin junalla Taipeista Chiayi nimiseen kaupunkiin. Chiayista oli tarkoitus päästä bussilla vuoren juurelle, mutta eihän niitä busseja enää iltapäivällä kulkenut, [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=654</link>
			</item>
	<item>
		<title>Taiwan</title>
		<description><![CDATA[Da jia hao! Eli terveiset Taiwanista! Ilha Formosa, kuten portugalilaiset merimiehet saarta kutsuivat, sijaitsee poliittisesti suht värikkäällä aluella Japanin ja Kiinan välissä. Tänä vuonna juhlittiin vuotta 96, eli mistään ikälopusta maasta ei ole kysymys. Alkunsa nykymuotoinen Taiwan sai viitisenkymmentä vuotta sitten kun Chiang Kai Shek-niminen heppu lähti Maon kommunistista puoluetta pakoon ja perusti Taiwaniin Kiinan [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=653</link>
			</item>
	<item>
		<title>Paras matkabiisi?</title>
		<description><![CDATA[Omasta mielestäni paras matkabiisi on Ismo Alangon &#8220;Pakko tehdä duunii&#8221;. Vai mitä ootte mieltä? Tahdon maata auringossa hieman hymyillen tahdon kuulla kuinka aallot hieroo rantahietikkoo tahdon kelluu meren syleilyssä ilman haulikkoo jota pitäis tunkee suuhun kun on rock ja vittu joo kai kaikki on ok, kai kaikki on ok mutta duunii, pakko tehdä duunii pakko [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=652</link>
			</item>
	<item>
		<title>AC Milan vs Bayern München</title>
		<description><![CDATA[Muutaman lämpimähkön loman jälkeisen päivän jälkeen alkoi Helsinki palata taas normaaliin ja elohopea laski lähelle nollaa. Oli siis oivallinen aika poistua toviksi. Finnair pyyhkäisi Vantaalta Malpensan kentälle 2h45minsassa. Malpensan kenttä sijaitsee melko kaukana Milanon keskustasta, mutta lentokenttäbussifirmoja on useita ja täten vuoroväli on pieni. Hintaa tuli 5€ ja aikaa Stazione Centralille kului 45 minuuttia. Emme olleet ehtineet varata hotellia, [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=651</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ebookers on kusetusfirma!!!!!</title>
		<description><![CDATA[Vitun ebookers on sitten kusettanut mua aika nätisti! Menivät meinaan myymään mulle puolen vuoden voimassaololipun vuotena ja siitäkös riemu alkoi, kun yritin siirtää paluupäivää Suomeen. Itse olin ollut kokoajan siinä uskossa, että senkun siirrän vaan, eka siirto on ilmainen ja toka maksaa mutta ehei! Ystävällinen etihadin neiti Bangkokin toimistosta kertoi, että lippunu on voimassa ainoastaan [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=649</link>
			</item>
	<item>
		<title>Kovat Piipussa</title>
		<description><![CDATA[Nade löys aika diippiä kelaa tuolt youtubesta: ja Heh!]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=648</link>
			</item>
	<item>
		<title>Kun kuulin tämän tuomion &#8211; sun määränpääsi Suomi on&#8230;</title>
		<description><![CDATA[Paluu Suomeen on yllättäen ollut ihan mukava kokemus. Näistä fiiliksistä päätellen loma oli ainakin riittävän pitkä. Edes käynti Rekolan paikallisessa kuppilassa ei pudottanut maan pinnalle &#8211; paikan omistaja oli vaihtunut brittiläiseen häiskään ja sen myötä myös perinteinen suomi-meininki hieman kansaivälisempään tunnelmaan. Matkasta jäi todella rento fiilis ja tällä hetkellä tuntuu, ettei mikään voisi tätä oloa [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=647</link>
			</item>
	<item>
		<title>Kolmekymppiset!</title>
		<description><![CDATA[Niin se nyt vaan sitten on asian laita, että ikinuori ja villi Olgabää on myös liittynyt kolmekymppisten &#8220;aikuisten&#8221; joukkoon. Synttäreitä juhlittiin yleismaailmalliseen tapaan runsaan juoman ja ruuan kera. Lauantaina töiden jälkeen otettiin ekat synttäridrinkit Cohi Barin terassilla Mattin, Katrinan, Barboran ja Emadin (ei kuvassa) kanssa. Viikko ehti vierähtää uudessa kodissa ja heti bileitä pitämään. Kommunikaatio [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=627</link>
			</item>
	<item>
		<title>Taas San José, Costa Rica</title>
		<description><![CDATA[Syyni paluuseen oli se, että paluulentoni Vantaalle lähti Juan Santamaria International Airportilta San Josésta. Jäljellä oli kuitenkin viisi päivää lomaa. Jälleen olivat frendit vastassa bussiterminaalilla ja jälleen oli frendi ystävällisesti varannut minulle huoneen samaisesta Nuevo Hotel Centralista. Tällä kertaa kerroksesta neljä, jossa liikenteen melu oli hieman vaimeampi. Suunnitelmana oli hieman shoppailla, sillä se oli matkalla jäänyt [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=626</link>
			</item>
	<item>
		<title>Lentokoneita vaihdellen kotiin</title>
		<description><![CDATA[Eilen tultiin LTU:lla Bangkokista Saksaan. Kone oli myöhässä ja siitä syystä myöhästyttiin Finnairin jatkolennosta. Henkilökunta järjesti kuitenkin toisen jatkolennnon. Koneessa kuulutettiin moneen kertaan, että ensimmäisenä koneesta pitää päästää Suomeen menevät 12 ihmistä ulos. Sit meidät kiidätettiin hirveellä kiireellä turvatarkastusten läpi Lufthansan koneeseen. Se lähtikin saman tien, kun päästiin kyytiin. Tavarat jäi tossa hässäkässä Saksaan ja [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=625</link>
			</item>
	<item>
		<title>Granada, Nicaragua</title>
		<description><![CDATA[50 taalan VIP-bussikyyti osoittautui hintansa väärtiksi. Hintaan sisältynyt mättö oli ihan hyvää ja penkit mukavat. Seitsemän tunnin kevyen köröttelyn jälkeen saavuin Granadaan. Costa Rican ja Nicaraguan välisellä rajalla säätö oli melko minimaalista. Costa Ricasta poistuttaessa piti jonottaa noin 25 minuuttia leimaa passiin ja kamat tsekattiin satunnaisella otannalla. Omiani ei pengottu. Nicaraguaan saapuessa bussi-isäntä keräsi kaikkien passit ja [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=624</link>
			</item>
	<item>
		<title>Oma koti kullan kallis!</title>
		<description><![CDATA[Kotona siis ollaan, ainakin seuraavat 2 kk. Täällä Gleben kaupunginosassa on mukavan rentoa ja matkaa keskustaan ja töihin on n. 3 km. Vuokraan siis em. Melissan huonetta kun hän on itse reissussa, joten mitään ei tarvitse hankkia. Mukavat kämppiksetkin sisältyy hintaan! Kolmikerroksisen rinnetalon pohjakerroksessa olen siis minä, keittiö ja olotila (sun room), jossa kumma kyllä, [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=623</link>
			</item>
	<item>
		<title>South Australia</title>
		<description><![CDATA[Uluru ja Yalara taakse jäi, ja seuraavaski suunta kohti kummallista Coober Pedyä, maailman opaali-kaivosta! Tuntikaupalla istuttiin bussissa taasen ja taitettiin matkaa kohti South Australian rajaa, jossa siirsimme kelloja tunnin eteenpäin. Nyt aikaeroa Sydneyyn ja muuhun sivilisaatioon enää puoli tuntia! Keskellä ei mitään, Coober Pedyn ympäristö alkaa näyttää tunnusmerkkejä, kun pieniä hiekkakasoja alkaa näkyä tienvarsissa – [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=601</link>
			</item>
	<item>
		<title>Central Australia</title>
		<description><![CDATA[Alice Springsissä vietetyn muutaman päivän jälkeen hyvästelimme Alicen St Patricks Dayn merkeissä paikallisen hostelin/hotellin pubissa. Jaossa oli vihreitä afroperuukkeja, ja tottakai meidän iloinen pöytäseurue (Claudiaa ja mua tuli viihdyttämään pari paikallista neropattia&#8230;) oli vihreissä afroissa alta aikayksikön. St Pats menoa!! Ei liikaa biletystä, sillä matka jatkui su 18.3. klo 5:30 kohti seuraavaa etappia. Reissuporukka vaihtui [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=593</link>
			</item>
	<item>
		<title>Tsunamipäivitys ja ylesiä terveisiä</title>
		<description><![CDATA[Rauhaisaa eloa täällä auringossa tuli häiritsemään tsunaminpoikanen Solomonsaarilla, ja siitä johtuen meilläkin oli koko itärannikon kattava tsunamivaroitus päällä tänään maanantaina. Meikä uutispimennossa elävänä en olisi tiennyt asiasta mitään, ellei töissä olis kuulutettu asiasta. Uutisissa on toki juttua (näin juuri äsken asiaan liittyvää materiaalia), mutta meillä ei ole mitään hätää. Elämä alkaa taas palata normaaliksi täällä [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=587</link>
			</item>
	<item>
		<title>Viimein suomessa!</title>
		<description><![CDATA[&#8230;oho.. tohon alkuun tuli tollanen päivään sopiva kirjoitusvirhe Piti nimittäin kirjoittaa, että Viimein saunassa! Kävin nimittäin äsken Ratchalla saunassa ja uimassa. Tuli melkein liikuttunut olo, kun tuntui niin hyvältä. Pakko se vaan on myöntää, että Suomessakin on puolensa. (&#8230;Tosin se fiilis varmaan karisee nopeasti, kun saa ensimmäisen 5 euron tuopin nenän eteen&#8230;) Mutta vielä on [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=579</link>
			</item>
	<item>
		<title>Bambutoitavana Taolla</title>
		<description><![CDATA[Viimeisinä viikkoina lomalla voi tehdä kaikenmoista. Itse päätin käydä tatuoitavana. Koh Taolla on monia tatuointipaikkoja. Suurin osa niistä on perinteisen bambutatuoinnin paikkoja. Valitsin sellaisen ihan kokeilun halusta. Kävin varaamassa ajan ja katsomassa kuvan noin viikkoa ennen. Otin pienen tähden niskaan, tatuoinnin hinta oli 1000 batia, lisähintaa tuli kun halusin vielä lisäämustaa alaselän vanhaan kuvaan. Tatuointi [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=585</link>
			</item>
	<item>
		<title>San José, Costa Rica</title>
		<description><![CDATA[TicaBusin kreisin aikataulutuksen takia saapumiseni San Joséen tapahtui yöllä kello 3:00. Ei mitään järkeä!!! Onneksi frendini oli ystävällisesti lupautunut noutamaan minut TicaBusin terminaalista ja näin hän tekikin kera Luisin. Mainittakoon heti, että TicaBus muutti pari viikkoa sitten uusiin tiloihin eli jos etsit mestaa Lonely Planetin 2004 painoksen kartan perusteella, et tule sitä löytämään. No kun kerran [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=578</link>
			</item>
	<item>
		<title>Hampi</title>
		<description><![CDATA[15h semisleeppauksen jälkeen bussi saapui Hubli nimiseen kaupunkiin 12.12.06 klo.11. Kaupunki sijaitsee Karnatakan osavaltiossa. Olimme siis menossa Hampiin johon oli vielä noin 100km. Matka jatkui junalla Hospet nimiseen kaupunkiin mikä sijaitsee aivan Hampin vieressä. Ennen junailua teimme jälleen tuttavuutta kingfisheriin n 3h. Matka jatkui siis letkeesti jollei jopa ylirennosti. Junailu kesti 2h ja liput maksoivat [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=575</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ympyra sulkeutuu: taas Taolla (kuvat lisätty)</title>
		<description><![CDATA[Aloitettiin reissu joukuussa Bangkokista ja sielta lahdettiin Koh Taolle. Nyt on Kaakkois-Aasian ympyra kierretty ja ollaan jalleen Taolla. Saatiin tosi upee Bunga ihan Taon etelapaasta. Ei naapureita, ei metelia, upee merinakoala ja hinta vain 400 batia. Pitaa laittaa kuvia jossain vaiheessa. Tultiin Taolle taas juna/botski-yhdistelmalla. Talla kertaa otettiin ilmastoitu nukumavaunu ja se oli ihan jees. [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=574</link>
			</item>
	<item>
		<title>Tänä vuonna Bangkokissa</title>
		<description><![CDATA[Viime vuonna perhe ilahdutti minua Playa de carmenissa, tänä vuonna ne pärähti Bangkokkiin. Täytyy olla aikamoinen vetovoima tällä tytöllä. Eli isä Seppo, pikku(inen)-veli Lari ja sen rakastettu Katja viettivät viime viikon meidän ilona Ratchalla. Koska aikaa oli rajoitetusti käytimme sen tarkkaan. Maanantaina otimme suunnan ja taksin Wat phon-temppelialueelle. Temppelialue oli restauroinnin alla, mutta lukuisia patsaita [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=563</link>
			</item>
	<item>
		<title>Mumbai</title>
		<description><![CDATA[Tulee pienellä viiveellä mut tuleepahan kuitenki. Lädimme suorastaan loistavalla (raakku)-porukalla johon kuuluivat mä,manu,make ja harri. Lähtö oli 7.12.06 helsingin lentokentältä ja matka eteni hitaasti mutta varmasti pariisin ja abu dabin kautta mumbaihin jossa olimme perjantaina 8pv. n.18 aikaan. Yllättäen mun rinkka ei tullut perille ja &#8220;pienen&#8221; selvittelyn jälkeen pääsimme jatkamaan matkaa&#8230;siis ilman rinkkaa. Päätimme mennä [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=558</link>
			</item>
	<item>
		<title>Keskella ollaan</title>
		<description><![CDATA[Matka on siis jatkunut Darwinista Kakadun kansallispuiston kautta kohti Adelaidea, ja nyt ollaan paasty matkan puolivaliin Alice Springsiin. Pakettimatkaa on nyt taitettu hyvassa ja pahassa 1490 $ hintaan seitseman paivaa, ja matkaa on jaljella viela toinen samanlainen, ja kilometreja ainakin miljoona. Tama nykyinen reissu alkoi siis 10.3.07 klo 6:30 Darwinista kohti Kakadun kansallispuistoa. Kakadu on [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=545</link>
			</item>
	<item>
		<title>Uusia matkakertomuksia kaivataan</title>
		<description><![CDATA[Monen tähän blogiin juttuja kirjoittavan matka on pian päättymässä. Matkamittarille kaivataankin nyt uusia kirjoittajia. Muutamia kiinnostuneita on jo löytynyt, mutta lisää tarvitaan! Jos olet kiinnostunut kirjoittamaan tähän rentojen reissaajien matkablogiin, laita mailia osoitteeseen info@matkamittari.fi. Tervetuloa ja tervemenoa!]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=544</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ranuan arki</title>
		<description><![CDATA[Ranuan arki on yllättäen hyvinkin leppoisaa ja rauhallista? Nytkun olen asettunut taloksi ja lähes kaikki pakolliset ostokset on tullut tehtyä niin arki on pikkuhiljaa tullut myös täällä eteen. Päivät ovat aika lailla iltapainoitteisia johtuen tuosta paahtavasta auringosta. Täällä paikallinen kesä lähestyy kovaa vauhtia ja lämpötila sen mukana. Sisällä lämpötila ei enää laske alle 32 asteen [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=543</link>
			</item>
	<item>
		<title>Hurrikaanipaivitys</title>
		<description><![CDATA[Viimeksi oli niin kova hoppu saada kuvat koneelle ja itsensa ulos, etta jai raportoimatta hurrikaaneista, jotka pyorii taalla pohjoisessa talla hetkella. En tieda oletteko kuulleet, mutta tanne siis pamahti yksi, ja muita on tulossa. Hurrikaani George, joka iski siis Port Headlandiin torstai yona tai pe aamuna, oli se, joka jo ilmoitteli tulostaan su iltana kun [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=542</link>
			</item>
	<item>
		<title>Pakse</title>
		<description><![CDATA[Jostain syystä tämä juttu unohtui aikaisemmin julkaista. Tulee nyt vähän myöhässä, mutta ei voi mitään. Aiheena siis Etelä-Laosin keskus eli Pakse. Pakse on koko etelä-Laosin keskus. Sieltä löytyy mm. Mekong-joen ylittävä silta Thaimaan puolelle. Lisäksi Paksesta lähtee kuljetukset Laosin eri osiin (esim. VIP-bussit Vientianeen sekä vene- ja bussikuljetukset Wat Phun raunioille ja Si Phan Doniin). [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=541</link>
			</item>
	<item>
		<title>Boracay</title>
		<description><![CDATA[Mitäs tästä mestasta nyt sanoisi&#8230; Entinen backpacker-paratiisi. Saari, jonne on tullut sähköt vasta 1992 ja siitä on nopeasti kehittynyt koko Filippiinien suurin turistirysä. Matka Boracaylle Matka Manilasta Boracaylle hoituu lentäen tai laivalla. Laiva olisi kulkenut vain kerran viikossa, joten me päätettiin lentää. Lentoreiteissä on kaksi vaihtoehtoa: 1. Manila &#8211; Caticlan (tästä on enää lyhyt botskimatka [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=518</link>
			</item>
	<item>
		<title>Manilan majoitukset</title>
		<description><![CDATA[Yövyttiin Manilassa kolmessa eri guesthousessa. Ennen Boracaylle lähtöä majoituttiin todella halvassa (450 pesoa/yö) paikassa, jonka nimi oli Casa de Antonio. Huoneessa oli sänky, fani ja telkkari. Yhteiset vessat ja suihkut oli käytävän puolella. Huoneen ikkunat oli vilkkaan Adriatico-kadun suuntaan, joten yölläkin oli kamala mekkala. Ihan hyva valinta kuitenkin, jos on kiire löytää tilapäinen majoitus. Boracaylta [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=512</link>
			</item>
	<item>
		<title>Manilan monet kasvot</title>
		<description><![CDATA[Manila oli erikoinen kaupunki. Meren rannassa Roxas Bulevardilla oli kymmenkunta esiintymislavaa, joissa kaikissa soitti joka ilta cover-bändit. Viereisessä Malaten kaupunginosassa oli varmaan satoja baareja, jotka tarjosivat viihdettä ja melko näkyvästi myös naispuolista seuraa juomien kylkiäisiksi. Halvimmissa baareissa bissen hinnat lähti 23 pesosta (n. 35 senttiä). Ermitan suuntaan kävellessä vastaan tuli valtava Robinsons -tavaratalo. Se on [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=510</link>
			</item>
	<item>
		<title>Youtube sensuroitu!!??!!!</title>
		<description><![CDATA[Voitte kuvitella suuren ihmetykseni yrittäessani päästä katsomaan videota&#8230; Vielä torstai iltana kaikki sujui normaalisti, mutta perjantaina kaikki muuttui. Koko päivänä ei saanut yhteyttä ja kun yritin illalla uudestaan, minut ohjattiin ystävällisesti jollekin hallituksen sivulle, jossa ei lukenut mitään englanniksi. Tänä aamuna yritin saada Nanin avulla selville, mitä sivuilla lukee, mutta ei kuulema mitään youtubesta. Jos [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=502</link>
			</item>
	<item>
		<title>Exmouth &#8211; Broome</title>
		<description><![CDATA[Terveiset pohjoisen Darwinista! Trooppinen ilmasto pitaa, ja ukkoskuurojen valissa hikoillaan ihan hulluna. Villi Lansi jai eilen taakse, kun 1 h 40 min lentaen tehtiin matka Broomesta Darwiniin. Tuntui ihan hullulta 10 h bussimatkojen jalkeen, etta jonnekin voi paasta niin sukkelasti. Parasta tietty on, etta lento, 160$ Skywestilla oli huomattavasti halvempi kuin 27 h Greyhound lippu. [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=501</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ciudad de Panamà</title>
		<description><![CDATA[Aviancan MD-83:n kumit vingahtivat http://www.tocumenpanama.aero/ :n asfalttiin tiistaina noin kello 16:00. Olin tehnyt varauksen http://www.hotelcentroamericano.com/ :sta, silla kyseessa oli karnevaalien paattajaispaiva ja pelkasin hotellien olevan taynna. Tocumen sijaitsee noin 35 kilometria Panama Cityn keskustasta. Kyytivaihtoehtoja on kolme. Taksi noin 35 balboaa (1 balboa = 1 USD = 1,31€), collectivo eli henkiloauto johon otetan 3-4 tyyppia ja heitetaan [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=488</link>
			</item>
	<item>
		<title>Bogotá otra vez</title>
		<description><![CDATA[Minne muuallekaan sita voi lentokentalta menna kuin Hotel Eldoradoon? Ja kamat kampille heitettyaan siirtya Kaldiin ja Papyrukseen rentoutumaan? En mina ole ainakaan toistaiseksi mitaan muuta vaihtoehtoa keksinyt! Toinen frendi oli siis viettanyt meidan Venezuelan matkan ajan Bogotássa. Ja loytyi luonnollisesti Kaldin dj-tiskilta juomasta Bravaa ja jubailemasta mestan dj:n Diablon kanssa. Diablo on varsin mukava mies [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=487</link>
			</item>
	<item>
		<title>Barranquilla</title>
		<description><![CDATA[Santa Martan jalkeen vuorossa oli kolmas Pohjois-Kolumbian kaupunki, 1,2 miljoonan asukkaan Barranquilla. Bussimatka kesti noin 1,5 tuntia. Varsin leppoisa siirtyma siis. Barranquillan bussiterminaali sijaitsee varmaan 25 kilometria keskustasta. Ilmeisesti talla tyylilla saadaan liikennetta siirrettya laajemmalle alueelle&#8230;ja sita Barranquillassa riittaa. Kaupunki on nimittain melko matala ja taten levittaytynyt laajalle alueelle. Koska frendi on B/quillassa visiteerannut useita [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=486</link>
			</item>
	<item>
		<title>Santa Marta, Colombia</title>
		<description><![CDATA[Kolumbia pohjois-rannikon kaupungit Cartagena, Barranquilla ja Santa Marta ovat muvan lahella toisiaan. Aikaa bussilla menee ainoastaan 1,5-2 tuntia&#8230; tai nelja tuntia jos menee Cartagenasta Santa Martaan kuten me. Se miksi ohitimme Barranquillan johtui siita, etta halusimme menna sinne viikonloppuna. Santa Martan biitseineen kuvittelimme sopivat hyvin muutaman paivan rentoutumiseen. Bussimatkustamisen ikaviin puoliin Pohjois-Kolumbiassa kuuluu terminaalien kaukainen [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=485</link>
			</item>
	<item>
		<title>Western Australia</title>
		<description><![CDATA[Terveiset villista lannesta! Silta tama valilla tuntuu, kun punainen tai keltainen hiekka pollyaa ja mittarissa on asteita 40 +. Matka on nyt jatkunut Perthista pohjoiseen, ja talla hetkella sijainti on Exmouth, Ningaloo Reefin pohjoispaassa. Taalla aika kuluu luonnollisesti kalojen kanssa meressa, mutta mannaampa taas viikko ajassa taaksepain! Ennen Perthista lahtoa kavin tottakai paikallisella City Beachilla [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=462</link>
			</item>
	<item>
		<title>Cartagena de Indias, Colombia</title>
		<description><![CDATA[Olisi tunti aikaa ennen lahtoa Costa Rican Tyynenmeren rannikolle, joten taidanpa riipaista stooria Cartagenasta. Cartagenan lentokentta on mukavasti sijoittunut ihan kaupungin kupeeseen, joten taksi mestoille ei maksa paljon paskaakaan. Ja sehan on tietysti hyva homma se. Majapaikaksi loytyi Hostal Real Getsemanin kaupunginosasta. Hintaa kahdenhengenhuoneella oli 20000 pesoa. Muuten hyva mesta, mutta &#8220;Kuninkaallisen hostellin&#8221; saniteettitilat olivat kylla melko [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=465</link>
			</item>
	<item>
		<title>Kiteboardingia Boracaylla</title>
		<description><![CDATA[Taalla sita hegaillaan Boracay -saaren valkoisilla hiekkarannoilla. Eilen alkoi Kiteboarding-kurssi ja tanaan pitais kai jo paasta laudan paallekin. Eilinen meni leijan hallinnan opetteluun. Valitsin Ocean Republic -koulun, koska joku suositteli sita tuolla suomenkielisella kiteboarding-sivustolla. Ja kurssin hintakin oli ihan kohdillaan (275 dollaria). Taalla ei ole sita tuulettomuus-ongelmaa, jonka takia kurssi jai Thaimaassa kaymatta. Taalla tuulee [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=464</link>
			</item>
	<item>
		<title>Bogotásta itaan kohti Venezuelaa</title>
		<description><![CDATA[Oli siis maanantai kello 7:00 kun otimme taksin Hotel Eldoradolta kohti Bogotán suurehkoa bussiterminaalia.Koska matkaa Venezuelaan on runsaasti, ostimme bussiliput Bucaramangaan jonka sijainti oli reitillamme varsin otollinen. Bussi oli ihan kohtuullinen micromalli ja aikaa parin stopin kanssa meni noin kymmenen tuntia. Matkaa taitettiin yli Andien ja maisemat olivat ajoittain allistyttavan hienot. Onneksi kuski ei ollut kaynyt mitaan [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=463</link>
			</item>
	<item>
		<title>Manilan tuhannet Manalat</title>
		<description><![CDATA[Saavuttiin eilen Manilaan ja loydettiin yosija Malaten kaupunginosasta. En nyt ehdi enenpia kirjoittamaan, mutta se on pakko sanoa, etta taalla on aivan sairaan paljon baareja! Korsot ja Kalliot jaa kauas taakse. Monet mestat on auki 24 h. Eli jos joku kaipaa yoelamaa niin tanne vaan! Huomenna jatketaan matkaa Boracaylle ja kirjotellaan sielta sit enempi kuvien [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=461</link>
			</item>
	<item>
		<title>Linja-autotarinoita, osa 2</title>
		<description><![CDATA[Paluu Laosin Don Detiltä Thaimaan Bangkokiin kesti 24 tuntia. Oksentelusta, ripulista ja unettomista öistä jo ennen matkaa kärsineenä hommasta oli todella vaikea löytää niitä positiivisia puolia. Jopa Suomen pakkaset tuntui tien päällä houkuttavalta ajatukselta. Ensin klo 6 aamulla herätettiin Don Detiltä paikallinen venekuski, joka pienen säätämisen jälkeen heitti meidät &#8220;mantereen&#8221; puolelle. Siitä jatkettiin matkaa Pakseen [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=458</link>
			</item>
	<item>
		<title>Don Det</title>
		<description><![CDATA[Don Det on pieni saari Si Phan Donin eli 4000 saaren alueella, Mekong-joella, aivan Laosin ja Kambotsan rajalla. Saarella ei ole jatkuvaa sähköä eikä päällystettyjä teitä. Useista bungaloveista (ainakin meidän valitsemasta) puuttui kokonaan sähköt. Pari ekaa päivää Don Detillä meni mukavasti Mekong-joessa kelluessa (tubeillessa) ja kaljaa maistellessa, mutta sitten alkoi kärsimys. Lämpöhalvaus ja nestehukka olisi [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=456</link>
			</item>
	<item>
		<title>Sticky fingers</title>
		<description><![CDATA[Ruoka kuulumisia. Kranualla ollessamme pääsimme tutustumaan pohjoisthaimaan ruokakulttuuriin. Sticky rice (= tahmea riisi) on sen yksi perusta. Sticky ricea syödään myös Laosissa. Riisin valmistustapa oli monivaiheinen. Seurasin vierestä kun Nan aloitti aamuisin riisin valmistusksen. Riisiä höyrytettiin ensin puisessa siivilässä, riisi kypsyy jonkun tunnin. Ja sen jälkeen näytti olevan tapana syödä sitä aamiaisesta iltapalaan saakka, riisinkeitin [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=441</link>
			</item>
	<item>
		<title>Hienoi paitoi..</title>
		<description><![CDATA[Pakko postaa et kuinka hienoi ja tarkkoi paitoi täällä tehdään, ihan ku ne olis kuullut mun maineesta etukäteen&#8230;. Noh me kaikki tiedämme, että maailma on pieni paikka urbaaneille ihmisille Yllätys oli suuri kun huomasin, että isoveli suojaa minua myös kaukana aasiassa, ohessa kuvia varoituksista ja informaatiopläjäytyksistä: Myös pelimiehille on omat informaatiolähteet, tässä hyvä esimerkki:]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=439</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ranualla vaihe 1 hallussa.</title>
		<description><![CDATA[Suuri unelmani elämästä muualla kuin Suomessa otti tänään ison askeleen kohti toteutumista. Nyt on tontti hallussa ja tontin pinta-ala on 6400neliöä eli paikallisittain 4 raita. Kyseiselle tontille mahtuu rakentamaan vaikka mitä ja enemmän! Nyt on yksi suuri unelma elämässä saavutettu, joka on omistaa maata. Fiilikset ovat aikas mahtavat ja nyt alkaa vaihe 2 eli ravintolan [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=428</link>
			</item>
	<item>
		<title>Juttu Bogotàsta jatkuu&#8230;</title>
		<description><![CDATA[Kun viimeksi e-kirjain vikoitteli, niin nyt on kaytossa nappis jonka kaikki nappulat ovat irti, mutta nayttavat kuitenkin toimivat! Bogotà on Etela-Amerikan kasarihevipaakaupunki. Piste. Pienehkoja baareja jotka naytavat hevivideoita on lukuisia. Toki myos vaihtelevampaa tarjontaa loytyy, mutta 70-luvun alkupuolella syntyneelle maalaispojalle kasarihevivideoiden katseleminen on nannaa. Varsinkin kun silloin taannoin niita ei missaan nahnyt. Kuten siis arvata [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=427</link>
			</item>
	<item>
		<title>Perth and the Southwest</title>
		<description><![CDATA[Australiassa paistaa vaihteeksi aurinko ja lampoa piisaa. Pienessa ja sopossa Perthissa on jumitettu muutama paiva reissujen valilla ja lepo tekee kylla hyvaa. Olen vastikaan palannut viiden paivan SW-kiertoajelulta, jonka aikana ahteri puutui bussissa ihan kiitettavasti. Huomenna matka jatkuu pohjoiseen valietappeina Kalabarri, Monkey Mia, Coral Bay ja Exmouth &#8211; jossa on tarkoitus sukeltaa Ningaloo Reefilla. Sielta [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=417</link>
			</item>
	<item>
		<title>Linjuriauto on maantien ässä (vai onko?)</title>
		<description><![CDATA[Busseja! Laosissa matkustaminen tapahtuu melkein poikkeuksetta busseilla, koska rautatietä ei löydy. Mekong-joen laivaliikennekin (Vientianesta alaspäin) on ilmeisesti ajettu alas, koska tiet on parantuneet. Tähän mennessä ollaan kärsitty matkustamisen ihanuudesta seuraavissa autoissa: 1. &#8220;Aircon&#8221; VIP Bus Matka-ajaksi Vientianesta Vang Viengiin (n. 150 km) luvattiin kolme tuntia, mutta odotteluineen, viivästyksineen ja säätöineen matkaan meni aikaa lähes tuplasti. [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=416</link>
			</item>
	<item>
		<title>Tha Khaek</title>
		<description><![CDATA[Vang Viengin jälkeen suunnattiin taas takaisin Vientianeen, koska suuntana oli etelä. Jelin ruokamyrkytyksen takia jäätiin pääkaupunkiin yhdeksi yöksi ennen matkan jatkamista. Tällä kertaa valittiin vähän hienompi majoitus: ilmastoitu hotellihuone lämpimällä suihkulla, telkkarilla ja omalla parvekkeella. Hotellin nimi oli Douang Deuane ja huone maksoi 20 dollaria. Oikein mukava paikka ja minibaarin hinnat oli jälleen kohdallaan (pieni [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=414</link>
			</item>
	<item>
		<title>Nam Song -joen kaljakellunta</title>
		<description><![CDATA[Vang Viengin suurin turisti-houkutus on paikallinen kaljakellunta eli Tubing. Traktorin sisärenkaan vuokraaminen maksaa 4 dollaria ja hintaan sisältyy kuljetus kelluntareitin alkuun. Joen varsi on lisäksi täynnä ravintoloita ja uimahyppy-/fjongailumestoja. Jokainen joka on joskus käynyt Kaljakellunnassa voi kuvitella miten rentoa tää tubing on. En siis ryhdy tästä tän enempää selittämään. Kuvat ja video puhukoon puolestaan: &#8230;Kannattaa [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=381</link>
			</item>
	<item>
		<title>Vang Vieng</title>
		<description><![CDATA[Nyt puhutaan rentoutumisesta! Vang Vieng on pieni kaupunki Vientianen pohjoispuolella (n. 150 km päässä). Kylän keskustan kävelee päästä päähän n. 10 minuutissa eli kaikki palvelut on todella kompaktissa paketissa. Vang Vieng on täynnä ravintoloita, guest houseja, internet-kahviloita ja matkatoimistoja. Eli backpacker-meininkiä parhaimillaan (tai pahimmillaan &#8211; riippuen asenteesta). Kaupungin vieressä virtaa kirkasvetinen Nam Song -joki ja [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=380</link>
			</item>
	<item>
		<title>Laosin valuutta-asiat</title>
		<description><![CDATA[Laosin valuutta-asiat on ihan oma lukunsa. Maan virallinen valuutta on kip, mutta käytännössä Thaimaan batit käy joka paikassa. Toisinaan hinnat ilmoitetaan ainoastaan dollareina, mutta silloinkin kelpaa mikä tahansa valuutta. Rahaa voi vaihtaa esim. omassa guesthousessa. 1000 batilla (n. 22 euroa) sai Vientianessa 270 000 kipiä. Yksi dollari laskettiin aina 10 000 kipiksi. Vang Viengissä vaihtokurssi [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=379</link>
			</item>
	<item>
		<title>Vientiane</title>
		<description><![CDATA[Käynti Vientianessa oli ihan OK kokemus, mutta koko kaupunki oli jokseenkin nähty ja koettu kahdessa päivässä. Mopoa tai fillaria ei vuokrattu, koska välimatkat oli lyhyitä ja liikkuminen onnistui kävellen. Majoitus Majoituttiin Lonely Planetin vinkkejä seuraten Saysouly Guesthousessa, joka olikin erittäin onnistunut valinta. Yö kustansi 12 dollaria ja sisälsi jääkaapin, lämpimän suihkun ja tv:n. Lisäksi talosta [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=378</link>
			</item>
	<item>
		<title>Melbournen menoa</title>
		<description><![CDATA[Niin taas aika kuluu vikkelaan kun on mukavaa! Viikko Melbournessa on takana ja taas aika jatkaa uusiin seikkailuihin. Huomenna suunta kohti Perthia (lento 220 AUD), ja torstaina Adventure Tours vie matkalle Australian lounaisnurkkaan. Viiden paivan reissulle tulee hintaa 650 AUD, mutta onneksi siihen kuuluu kaikki. Matka vie mm. Margaret River viinialueelle, Valley of the Giantsiin, [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=377</link>
			</item>
	<item>
		<title>Matka Laosiin</title>
		<description><![CDATA[Eilen aamulla sitten lähdettiin Kranuanista Jumbolla (eräänlaisella isommalla tuk-tukilla) n. 25 kilometrin päässä sijaitsevalle Namphongin juna-asemalle. Hintaa tälle elämysmatkalle tuli yht. 300 batia eli alle 100 b päätä kohti. Namphongista hypättiin paikalliseen junaan (vain 29 batia!) ja matkattiin Laosin rajan lähelle Nong Khaihin (n. 2 tuntia). Junamatkalla sattui eräs ikimuistoinen hetki, kun paikalliset poltti ruohikkoja [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=363</link>
			</item>
	<item>
		<title>Kranuan kookospähkinänkuoressa</title>
		<description><![CDATA[Parin päivän visiitti Koilis-Thaimaaseen toi virkistävää vaihtelua tähän Kaakkois-Aasian turneeseen. Reissatessa turistien suosimissa kohteissa sitä helposti unohtaa mikä viehätys piilee paikallisten omassa elämäntyylissä. Meikäläisen omat odotukset Kranuanin suhteen oli melko matalalla, koska Loikkanen oli moneen kertaan kertonut sen olevan &#8220;tosi landea&#8221;. Perillä odotti kuitenkin positiivinen yllätys kun kylä osoittautui useita kertoja Koh Phanganin keskustan eli [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=362</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ranualla sattuu ja tapahtuu&#8230;..</title>
		<description><![CDATA[Edellisestä kirjoituksestani on hieman aikaa, mutta syy ei johdu minusta vaan UBC-satelliitti tv:stä ja sohvasta. Edellisen kirjoituksen jälkeen olemme päässeet muuttamaan uuteen kotiimme, joka sijaitsee kohtalaisen hyvällä paikalla Kranuanin keskustassa. Vuokrahinta nousi 2500bht:n kuussa vessan päivityksen johdosta, joka on ainoastaan hyvä asia! Nyt löytyy hyvä vessanpönttö sekä kuuma vesi, joka vielä tällä hetkellä on todella [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=355</link>
			</item>
	<item>
		<title>Perusleirin sijainti kartalla</title>
		<description><![CDATA[Tässä Google Earth -linkki tähän Loikkasen tukikohtaan. Ladatkaa tiedosto ja avatkaa se Google Earth -ohjelmalla. (Huomautus Macin käyttäjille: Safari lisää jostain syystä tiedoston perään .txt päätteen, joka pitää poistaa.) Päivitys: Tätä ei voi kuin hämmästellä!!!]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=352</link>
			</item>
	<item>
		<title>Kranuan</title>
		<description><![CDATA[24 tuntia matkustusta takana. Phangan ja saarielämä jäi siis eilen taakse. Ostettiin Jelin kanssa Joint Ticketit n. 1000 batin hintaan ja matkattiin Surathanin kautta yöjunalla Bangkokiin. Sieltä jatkettiin yhdessä Loikkasen ja Nanin kanssa taksilla matkaa tänne Kranuaniin, Koilis-Thaimaaseen. Taksi maksoi 4000 batia eli tonnin per pää. Matka taittui vauhdikkaasti (140-150 km/h) pitkin hyviä 4-6 -kaistaisia [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=349</link>
			</item>
	<item>
		<title>Tasmanian tarinat jatkuu</title>
		<description><![CDATA[Tasmania on nyt siis suurelta osin nahty ja kayty, ja nyt istuskelen toisessa kodissani Richmondissa, Melbournessa. Taalla vuokraa maksavat ystavani Dom ja Liz, mutta ainakin seuraavan tovin tama on koti. Tasmanian reissun toinen puolikas tuli suoritettua ja monta ihanaa paikkaa on taas nahty. Kiitos vaan pojat kateellisista kommenteista ja muusta. Yritan tahan laittaa vahan noita [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=332</link>
			</item>
	<item>
		<title>Bogotá, Colombia</title>
		<description><![CDATA[Avianca siis paasi kymmenn tuntia myohassa perille ja sekoilu Bogotássa saattoi alkaa&#8230; Ja alkoikin! Hyvityksena myohastymisesta sain minka tahansa kansainvalisen menopaluulennon Aviacalla, paitsi Madridiin. Varsin kohtuullinen korvaus. El Dorado international Airportilla on taxikoppi, josta saa sulavaa kyytia helposti haluamaansa kohteeseen. Omani oli Hotel El Dorado Centrossa ja hintaa 17600 pesoa (1€ = n.2950 pesoa). Kyseinen [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=331</link>
			</item>
	<item>
		<title>Full Moonit etuajassa</title>
		<description><![CDATA[Eilen koettiin iso yllätys, kun mentiin Haadriniin katsastamaan millaiset ovat Full Moonien warmupit. Rannalla olikin täysi biletys ja Full Moon Partyt meneillään. Täällä jaettavissa info-vihkoissa on väärät päivämäärät. Videoo: fulmoon.mov]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=330</link>
			</item>
	<item>
		<title>Terveiset Tasmaniasta!</title>
		<description><![CDATA[Anteeksi kovasti vaan kaikille, etta taas on hetki mennyt. On vaan ollut niini paljon kaikkea &#8211; ennen kaikkea toita! Perhana soikoon kun tuossa viimoisen 6 viikon aikana tuli painettua 40-60+ tuntia toita baarissa, ja pakko myontaa etta voimille otti! Nyt ollaan taasen Lady of Leisure &#8211; moodissa. Hallelujaa! Sydneyssa siis tammikuu meni iha nvaan toita [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=327</link>
			</item>
	<item>
		<title>Uusin plani: Laos &amp; Filippiinit</title>
		<description><![CDATA[Suunnitelmat muuttui taas tänään. Päätettiin Jelin kanssa lyhentää Laosin matkaa hieman ja suunnata helmikuun loppupuolella Filippiineille. Lonely Planetit molemmista maista on jo hommattu. Nyt pitäisi vielä surffata netistä sopiva Kiteboarding-koulu Flippareilta (täällä Phanganilla ei tuulet suosineet). Onko kellään hyviä Laos/Filippiinit -vinkkejä?]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=326</link>
			</item>
	<item>
		<title>Taas tapahtuu</title>
		<description><![CDATA[Kesti ja Piia lähtivät kotimatkalle kohti Bangkokia. Puppe puolestaan lähti leikkaukseen Samuille. Moottoripyörät on vaarallisia.. jopa pysäytettyinä! Tässä pari juhlavaa kuvaa synttärin kunniaksi. Ja sama videona: sormi.mov]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=325</link>
			</item>
	<item>
		<title>Fiilistelykuvia</title>
		<description><![CDATA[]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=321</link>
			</item>
	<item>
		<title>Tuulta odotellessa</title>
		<description><![CDATA[Kiteboarding-kurssi ei ole paassyt alkamaan, koska taalla ei ole tuullut moneen paivaan. Arsyttavaa! Noin viikon paasta pitaisi lahtea jo Laosiin eli kiire tulee kurssin kanssa, jos meinaan sen taalla suorittaa. Toissapaivana oltiin Half Moon Partyissa tuolla viidakossa. Jeli, Kesti ja Piia kumosivat parit bucketit (ampari, johon pannaan pullo viinaa, kokista, energiajuomaa ja laja pilleja). Ma [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=312</link>
			</item>
	<item>
		<title>Seikkailua saaristossa</title>
		<description><![CDATA[Amin ja Hanskin lähdettyä mun vanhemmat saapui Koh Phanganille. Jättivät siis pakettimatkansa ja hotellinsa Samuille ja astuivat hetkeksi maaseudun rauhaan. Matkaa tehtiin sitten muutama päivä nelistään &#8220;Suzuki-jeepillä&#8221;, jonka vuokrahinta oli 1000 batia päivältä. Ilmastoitu kiva koppero, jonka takapenkki oli tosin liian pieni aikuisille. Lavalla mahtui kyllä hyvin istumaan. Tiet Koh Phanganilla on kehittyneet parissa vuodessa [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=308</link>
			</item>
	<item>
		<title>Terveinen Crowne Plaza Santiagosta!</title>
		<description><![CDATA[Muuten taydellinen idea viettaa yo lentokentalla, mutta siina kohtaa meni hieman pipariksi kun ilmoittivat Aviancan myohastyvan lahdostaan vehintaan yhdeksan tuntia. Toisaalta kun olin ensimmaisten joukossa check-innissa, olin myos ensimmaisten joukossa Crowne Plazassa tempaamassa paivan toista aamiaisbuffettia naamariini. ensimmaisen Avianca tarjosi lentokentalla kyytia hotellille venaillessa. Selvaa on, etta kyseessa on taman reissun paras majapaikka Nahtavaksi jaa [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=301</link>
			</item>
	<item>
		<title>Santiago de Chile</title>
		<description><![CDATA[Taalla on hyvat kelit! Paivalla pilveton taivas ja 28C astetta, yolla noin 20C astetta. Ideaalista siis! Lentokentalla vastassa oli prikaatti minibussihaukkoja tarjouksineen. Kavin savuilla ja nostin rahaa yhden laskiessa tarjoustaan 6000 pesosta (1€ = 700 Chilen pesoa). Kun sain tumpattua toisen savukkeen, oli hinta laskenut 2000 pesoon enka ollut sanonut viela sanaakaan. Ovelta ovelle kuljetuksesta [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=300</link>
			</item>
	<item>
		<title>Megatykki Sao Paolo!</title>
		<description><![CDATA[Siirtymataipaleelle Rio de Janeirosta kohdalle osui tahan saakka paras bussi milla olen koskaan matkustanut. Hintaa kuuden tunnin matkalle kertyi 74R$. Matka sujui siis erittain kivuttomasti kiitos loistavien penkkien ja tasaisen kyydin ja kun bussi kaarsi Sao Paolon bussiterminaalin laituriin, oli voimia aimistella mestan kokoa. Valtava! Ja niin on kaupungissa superlatiivista koko meininki! Ihokarvat nousivat pystyyn [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=299</link>
			</item>
	<item>
		<title>Rio de Janeiro</title>
		<description><![CDATA[Niin, mitenkohan sita oikein Rio de Janeiroa kuvailisi? Jokaisella lienee kasitys mestasta eika varmastikaan kaukana totuudesta. Aloitetaan nyt kuitenkin taas siirtymataipaleesta, joka vaistamatta on suoritettava paikkaa vaihtaessa. Koska matkaa Foz do Iguaçulta Rio de Janeiroon on linnuntietakin noin 1200 kilometria, olisi jarkevaa suorittaa se lentokoneella. Talla kertaa se vain olisi tullut niin kalliiksi, etta taipale [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=298</link>
			</item>
	<item>
		<title>Foz do Iguaçu, Foz de Iguazu, Iguazun vesiputoukset</title>
		<description><![CDATA[Putoukset sijaitsevat Brasilian ja Argentiinan rajalla ja kyseessa ei ole mikaan Kyroskoski vaan&#8230; &#8220;A superstar among tourist attractions&#8221; sanoo Lonely Planet ja taytyneehan siihen yhtya. Putouksia on yhteensa 160-260 veden maarasta riippuen ja nakemista riittaa vahintaan kahdeksi paivaksi. Tama siksi, etta nahdakseen putoukset kunnolla, pitaa visiteerata seka Brasilian puolella, etta Argentiinan puolella. Brassien puolelta ( [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=297</link>
			</item>
	<item>
		<title>Asunción, Paraguay</title>
		<description><![CDATA[Naa tulee nyt hieman vanhasta ja huterasta muistista, mutta katsotaan mita syntyy. Oli siis 31.1.2006&#8230; 18 tunnin bussimatkailun paatteeksi, perse semi-camassa puutuneena eteen aukeni Clorinda. Kaupunki on Argentiinan ja Paraguayn rajalla ja se oli lahin mesta minne Saltasta suoraan paasi. Taksikuskille 5 pesoa kouraan ja viimeinen kuusi kilometria raja-asemalle hoitui helposti. Tottakai rajalla oli asianmukainen [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=296</link>
			</item>
	<item>
		<title>Koh Phanganilla on kuuma</title>
		<description><![CDATA[Tuntuu että ei tämän kuumempaa ole, vaikka maaliskuussa kuulemma on. Tällä saarella ei tuule. Onneksi pilvet taivaalla hiukan antavat armoa. Ihana ranta bungalowi. Toissayona tunnin sähkökatkoksen ajan tuijoteltiin tähtiä terassilla ja mietittiin minne tämä maailma on menossa. Saari tuntuu isolta Koh taon jälkeen, välimatkat pitkiä. Vaatii pari päivää tutstumista ennen kun älyy missä mitäkin on. [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=295</link>
			</item>
	<item>
		<title>Myanmar-kertomus, osa 4</title>
		<description><![CDATA[Myanmarissa käytetään yllättävän paljon lihasvoimaa liikkumiseen (melko luonnollista, kun bensa ja valuutat on kortilla). Lansirannikolla taksit oli sivuvaunullisia fillareita. Isot säkit kuljetetaan rantaa pitkin härkien vetämillä vaunuilla. Mikäs vuosikymmen nyt olikaan? Paluu rannalta pääkaupunkiin Yangoniin sujui tuttuun tapaan eli istuttiin kuutisen tuntia taksissa (katso video: taksissa.mov). Perillä otettiin huoneet edullisesta Guest Housesta. Single room kustansi [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=283</link>
			</item>
	<item>
		<title>Myanmar-kertomus, osa 3</title>
		<description><![CDATA[Tässä muutamia kuvia snorklaus-retkeltä, joka tehtiin Myanmarissa. Retken hinta oli 45 000 kyattia ja se jaettiin kaikkien retkelle osallistujien kesken. Samalla reissulla käytiin myös pienessä kalastajakylässä syömässä jonkun paikallisen kotona. Ja tuttuun tapaan taas pari videoklippiä aiheesta: botski.mov sany0608.mov sany0615.mov]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=279</link>
			</item>
	<item>
		<title>Bangkok vaikenee</title>
		<description><![CDATA[Ratchaprarop suomettuu uhkaavasti! Sasua, Nadea ja Kössiä saadaan ilmeisesti syyttää tästä&#8230; Bangkok on kuitenkin kaikille pelkkä välietappi ja niinpä meidänkin suurseurue hajaantuu nopeasti. Kesti ja Piia lähtivät jo Taolle ja Sepi ja Sirpakin suuntaavat pian Phuketin kautta kotiin. Naden matka päättyy huomenna ja Nim jää tänne odottelemaan viisumiaan. Meikäläisen I&#038;Ä saapui Thaimaahan eilen ja niiden [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=271</link>
			</item>
	<item>
		<title>vaikeuksien jalkeen paastiin kirjoittaa tanne :)</title>
		<description><![CDATA[Eli tassa vaiheessa loma alkaa oleen jo loppumaisillaan&#8230; Torstaina olis tarkoitus lahtea takaisin suomeen&#8230; Kolme viikkoa on kohta takana. Siis reissu alkoi kun lennettiin phuketiin, siellä yksi yo kosteissa merkeissä, (nahtiin Sirpan veli ja vaimo, tutustuttiin mm. seductioniin&#8230;) Seuraava yo vietettiin krabilla, jonka jalkeen lahdettiin taolle, ensin kolmen tunnin matka bussilla ja sit yolaivalla 8tuntia [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=266</link>
			</item>
	<item>
		<title>Myanmar-kertomus, osa 2</title>
		<description><![CDATA[Matkakertomus mystisestä Myanmarista jatkuu&#8230; Matka Yangonista Ngwe Saung beachille kesti n. kuusi tuntia. Automatkan aikana tien kunto vaihteli kohtuullisesta kamalaan. Pahimmissa kohdissa ajettiin alle kävelyvauhtia ja auto tuntui hajoavan tärinään. Hyvilläkin tieosuuksilla monttuja väisteltiin koko ajan. Tietyöläisiä näkyi joka puolella, mutta välineet ja keinot teiden korjaamiseen vaikuttivat melko alkeellisilta. Taksikuski kertoi tietyöläisten tienaavan 1,5 dollaria [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=246</link>
			</item>
	<item>
		<title>Myanmar-kertomus, osa 1</title>
		<description><![CDATA[Olipahan melkoisen eksoottinen reissu Myanmariin! Tassa ihan lyhyet ensi kokemukset, lisaa tulee myohemmin kuvien kera. Ja Jelilla ja Naatillakin on varmasti paljon kerrottavaa tasta reissusta&#8230; Lento Myanmarin paakaupunkiin Yangoniin meni nopeasti (Bangkokista n. 1 tunti 15 min). Lentokoneessa ei tosin tarjoiltu lainkaan alkoholijuomia, joka hieman ihmetytti. Perilla tuli vahan orpo olo, kun maan kulttuuri ja [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=240</link>
			</item>
	<item>
		<title>Hyvaa uutta vuotta piipol!</title>
		<description><![CDATA[Hyvaa uutta vuotta 2007! Taalla Sydneyssa siirryttiin vuoteen 2007 ensimmaisten joukossa rajayttamalla miljoonia dollareita taivaan tuuliin. Myonnetaan kuitenkin heti kattelyssa, etta koskaan en ole yhta hienoja ilotulituksia nahnyt. Taalla iloteltiin viidessa eri paikassa klo 21 ja 24, joten jos vasy olisi paassyt yllattamaan, olisi kuitenkin nahnyt yhdet hemmetin hienot tulitteet. Joulu siis tuli ja meni [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=229</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ruokaa ja kuntoilua</title>
		<description><![CDATA[Joo siis taalla elellaan leppoisasti viisumeita odotellessa. Kavin mm.testaamassa hotellin kuntosalin. 40 batia makso se lysti, laitteet ovat 80-luvun kulta-ajalta. Turhia paivityksia tai kunnontarkastuksia ei ole tehty. Pari kertaa kavi mielessa Meksiko-cityn moderni kuntosali. Mutta mikas siina, kylla ne vatsalihakset tuli tehtya. Ollaan kayty parissa uudessa ruokamestassa. Kaytiin Bangkok Night Bazaarissa, joka on ihan Lumphiniparkin [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=228</link>
			</item>
	<item>
		<title>Bangkok raportoi jalleen</title>
		<description><![CDATA[Vajaa viikko on vierahtanyt pommi-iskujen jalkeisessa Bangkokissa. Turvatoimia on selvasti kiristetty ja vartijat tarkistavat ihmisten laukkuja ostoskeskusten edessa. Lahes kaikki roskikset on poistettu katukuvasta eli pommien katkeminen on tehty mahdollisimman hankalaksi. Matkailijan elamaan vaikutukset ovat olleet erittain pienia. Ollaan ravattu ostoskeskuksissa ja ravintoloissa ihan samaan tapaan kuin ennenkin. Aamupaivat istutaan oman hotellin uima-altaalla. Eika tarvitse [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=221</link>
			</item>
	<item>
		<title>Takaisin Bangkokiin (kuvat lisatty)</title>
		<description><![CDATA[Koh Tao jaa nyt taakse. Lahdetaan Naden ja Jelin kanssa takaisin Bangkokiin ja sielta eteenpain Myanmariin jossain vaiheessa. Matkaa Bangkokiin tehdaan talla kertaa katamaraani+bussi -yhdistelmalla. Hintaa tuli 850 batia per nuppi. Startti tapahtuu tanaan klo 10.00 ja perilla ollaan klo 20.30. Paiva menee siis matkatessa. Nade varas meille taas huoneet &#8220;Razzalta&#8221;. 580 batia ilmaistoidusta hotellihuoneesta, [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=188</link>
			</item>
	<item>
		<title>Kaikki OK</title>
		<description><![CDATA[Ettei edellisen reissun (joulukuu 2004) tekstiviestirumba uusiudu niin tiedoksi, etta meilla kaikilla on kaikki ok. Kukaan meista ei ole missaan turistimestassa eika taalla rajahtele muut kuin uudenvuoden pommit. Me olaan Naatin, Jelin, Sepin ja Sirpan kanssa Koh Taolla ja Loikkanen on Koilis-Thaimaassa. Eli hyvaa uutta vuotta kaikille! Ja rauhaa!]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=186</link>
			</item>
	<item>
		<title>Kranuanin varajeesus a.k.a Supastar</title>
		<description><![CDATA[Matkani kohti tuntematonta on paassyt yhteen valietappiin ja nyt olen kotona Ranualla. Johtuen uudesta vuodesta kaikki junat ja bussit olivat taynna vuodenvaihteeseen saakka, niin jouduimme tulemaan kotiin taksilla. Matka kesti n. 6h ja hintaa tuli 4000bht joka oli normaalihinnaksi halpa, yleensa matka tanne maksaa 5-6000bht. Uusi kotini on uusi rivitalotyyppinen rakennus, jossa on 7 eri [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=185</link>
			</item>
	<item>
		<title>Salta, Argentina</title>
		<description><![CDATA[13 tuntia bussissa ja Saltassa ollaan&#8230; Bussi oli jalleen parasta a-luokkaa ja matka taittui melko kivuttomasti. Hauskaahan se ei koskaan ole, mutta ei siis ihan hirveatakaan. Viime kirjoitukseni paatin joulubileet mielessa, mutta niita ei sitten tullutkaan. Cordoba oli kuolleempi kuin Helsinki Juhannuksena. Ei ketaan missaan! Osasyyna tahan saattoi olla kaatosade joka jumitutti meikalaisenkin eraalle kioskille [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=184</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ruokaa!</title>
		<description><![CDATA[Päivitystä meidän leppoisaan elämään&#8230; Loikkanen ja Nan lähti tapaninpäivänä, Ed ja Jenni taasen eilen. Jouluillallinen syötiin kauniissa kallio-ranta maisemissa, ruoaksi oli valittava 350 bhtin hintanen grillisetti, tavallinen menu ei ollut voimassa. Ruoka oli ihan jees, pieni kömmähdys sattui kun Jenni tilasi itselleen ja Edille vahingossa 6 settiä grillivartaita. Jatkettiin iltaa On the rock baarissa. Ja [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=183</link>
			</item>
	<item>
		<title>¡Feliz Navidad!</title>
		<description><![CDATA[Hyvaa Joulua vaan Cordobastakin! Aika rauhalliselta vaikuttaa meiningit viela, mutta eipa jengi normaaleina paivinakaan ennen kahta baariin mene eli toivo joulubileista elaa vahvana.Edellisen kirjoitukseni jalkeen matka on jatkunut seuraavasti. Muutaman lisadokauspaivan jalkeen Buenos Aires jai taakse ja Rosalino-bussifirma kuljetti Rosarioon. Bussi oli erittain hyva ja Cama-paikat (makuu) 39 peson hintansa vaartit. Itseasiassa en ole koskaan [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=182</link>
			</item>
	<item>
		<title>Hyvaa joulua Thaimaasta!</title>
		<description><![CDATA[Elama Koh Taolla jatkuu, vaikka jotkut elintarvikkeet (esim. appelsiinimehu) on ollut jo useamman paivan kiven alla. Saarelle ei merenkaynnin takia ole lainkaan tullut tavaratoimituksia, mutta nyt tuuli on onneksi jo tyyntymaan pain. Eilen huoltoasemilta loppui bensakin. Tanaan kavi kuitenkin joulu, kun ensimmaiset toimitukset saatiin saarelle. Saatiin mopoihin bensaa ja paastaan illalla saaren toiseen paahan viettamaan [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=181</link>
			</item>
	<item>
		<title>Merry Christmas from Sydney!!!!</title>
		<description><![CDATA[Ho! Ho! Ho! Australian jouluhumussa jatketaan jouluaaton aaton merkeissa, eika edelleenkaan tunnu yhtaan joululta! Sydneyssa joka tapauksessa jouluvalot vilkkuu ja baarit tayttyy joulujuhlia viettavista ihmisista. Jengi iskee paahansa vaahtomuovisia poronsarvia ja silkkipaperista tehtyja kruunuja. Kaupoissa ja kaduilla joululaulut soi ja David Jonesin ikkunoissa on kunnon Stockamaiset joulukoristeet. Taalla kotona onneksi tusina joulukortteja lammittaa mielta ja [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=166</link>
			</item>
	<item>
		<title>Mikä päivä tänään on ja mitä minulle on tapahtunut!?!?</title>
		<description><![CDATA[Edellisestä kirjoituksestani on kulunut hieman aikaa, joten nyt on hyvä kertoa viimeiset kuulumiset alkaen edellisestä reissusta&#8230;. Tultuani edelliseltä reissulta kotiin Suomen perinteinen oravanpyörä saavutti minut jo lentokentällä ja valmistelut alkoivat täydellä tohinalla. Kaikki sujui yllättävän hyvin, sain myytyä kämppäni hyvään hintaan, löysin kivan kolmion Tikkurilan keskustasta ja sain uuden työpaikan päivien ratoksi. Silloinen tyttöystäväni (nykyinen [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=165</link>
			</item>
	<item>
		<title>Koh Tao</title>
		<description><![CDATA[Matka jatkuu. Lähdettiin yöjunalla Bangokista, ravintolavaunun tunnelma oli hiukan erilainen kun Helsinki-Rovaniemi junassa. Discomusiikki pauhasi, ladyboy tarjoilija kyselemättä availi Changi pulloja. Hirveä älämölö ja jouluvalot vilkkui. Vähän saatiin nukuttua kätevillä petipaikoilla. Neljän aikaan havahduttiin vähän kovempaan kuulutukseen, mietittiin pitäisikö jäädä pois&#8230; Piti jäädä. Onneksi huomattiin, koska kukaan ei olisi tullut herättelemään. Yöllisellä Chumponin asemalla odoteltiin [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=163</link>
			</item>
	<item>
		<title>Changit korkattu</title>
		<description><![CDATA[Matka on alkanut hyvin ja ollaan pari paivaa vietetty taalla Bangkokissa. Lennot oli kylla aika rasittavat. Varsinkin Dusseldorfin lentokentta oli aivan kauhea eika sen surkeilla penkeilla pystynyt edes nukkumaan. . Lennot oli muutenkin aika rasittavat. LTU:n koneissa on tosi ahtaat jalkatilat enka varmaan nukkunut tuntiakaan koko matkalla. Lisaksi alkoholijuomat oli maksullisia, joka tuntui tosi oudolta [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=157</link>
			</item>
	<item>
		<title>Reissun lähtökohdat</title>
		<description><![CDATA[Huomenna siis lähdetään näillä eväillä]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=140</link>
			</item>
	<item>
		<title>Checklist</title>
		<description><![CDATA[Tässä viimeinen todo-lista ennen lähtöä. - kämppä tyhjennetty - postit käännetty väliaikaiseen osoitteeseen - passit hommattu - viisumit hommattu - matkavakuutukset voimassa - lentolipuista, passeista ja viisumeista otettu valokopiot - em. dokkareista on myös kuvat salasanasuojatulla nettisivulla - mukaan lähtevistä laitteista on otettu sarjanumerot ylös - mukaan lähtevien laitteiden takuutodistukset netissä tallessa - tarvittavat rokotukset [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=138</link>
			</item>
	<item>
		<title>Joulu lähestyy Himalajalla&#8230;</title>
		<description><![CDATA[Ny on jo reilu 5kk Nepalia takanpäin. Viikon päästä onkin jo lähtö Suomeen ja joulun viettoon. En ole kirjoitellut pitkään aikaan, ei ole paljoa ollut aikaa tai sitten ei energiaa. Itsenäisyyspäivänä menin työkaverin pojan kihlajaisiin, ja illalla pomon luokse muitten suomalaisten kanssa juhlimaan suomalaisuuttamme. Ja oli pirun hyvää Suomi ruokaa piiitkästä aikaa! Vähän hindu kihlajaisista [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=136</link>
			</item>
	<item>
		<title>Buenos Aires = Hyvat kelit</title>
		<description><![CDATA[¡Hola! Jo viikko on vierahtanyt Lattareissa. Nopeasti on aika mennyt!¡! Kelit ovat suosoneet eli yaffa paistaa ja lamminta on vahan paivasta riippuen 23-29C astetta. Ideaalista siis! Lahto tapahtui siis Vantaalta 28.11.2006 kello 7:15. Ensimmainen etappi SAS:n MD-82:lla Arlandaan oli helppo nakki, mutta sitten alkoikin amerikan meiningit. Vaikka sainkin checkattua itseni ja pakaasini Vantaalla Buenos Airesiin [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=135</link>
			</item>
	<item>
		<title>Aurinko paistaa joulua odotellessa</title>
		<description><![CDATA[Taalla sita hikoillaan Brisbanen kulmilla Sunshine Coastin ja Gold Coastin valimaastossa. Takana on 4 viikkoa reppureissaamista ja muutama ihanan rentouttava toipumispaiva Brock Residencessa. Viime viikonloppuna huomasin olevani vanha ja vasynyt kun ilkea kurkkumata (tai siis joku kurkkuinfektio) sai kehosta vallan. Antibioottia vaan kehiin ja kolme paivaa lepoa ja 10-12 h younia ja olo on jo [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=122</link>
			</item>
	<item>
		<title>Viimeistä viedään</title>
		<description><![CDATA[Olipa asiaa tai ei, niin täytyyhän tätä uutta ja mahtavaa Mittariversiota heti tyypätä! Viimeinen työvuoro ennen lomaa on jo hyvässä vauhdissa ja lomafeelis alkaa stondata! Totuuden nimissä täytyy sanoa, että työmotivaation on ollut aika hukassa jo useamman viikon ajan. Ehkä se on ollut alitajunnan ohjaamaa kevyttä laskua täydelliseen rentoutumiseen. Vaikka loma alkaakin aamulla, niin matka [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=121</link>
			</item>
	<item>
		<title>Matkamittari uudistui</title>
		<description><![CDATA[Tämä on uudistunut Matkamittari! Joistain jutuista puuttuu yhä kommentit ja valokuvat, mutta yritetään saada nekin siirrettyä vanhasta palvelusta tähän uuteen vähitellen.]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=72</link>
			</item>
	<item>
		<title>vieläkin päivämäärät auki</title>
		<description><![CDATA[no niin.,.,.on se hankalaa.,.,.päätöksien teko.,.,., tai ei mulla mitää ongelmia ole,mutta muilla näyttäis olevan.,., tällä viikolla ollaan kolmeen kertaan muutettu seinän paikkaa.,.,ja huomenna pitäisi aloittaa lopullisen seinän teko.huom jos ei tule muutoksia,.,sitten ku se seinä on valmis on aika suunnata kohti e-bookersia ja thai konsulia.,.,saa nähä mille päivälle arpa napsahtaa.,.,. t:turhautunut]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=69</link>
			</item>
	<item>
		<title>Passikuvat</title>
		<description><![CDATA[Kävin tänään valokuvaamossa passikuvien takia. Olisin kyllä itse ottanut omat passikuvani, mutta Poliisin uudet tiukentuneet passikuvaohjeet pelotti sen verran, että päätin maksaa kuvauksesta. Palvelulle tuli hintaa 10 euroa ja sillä sai neljä kuvaa. Lisäksi pyysin polttamaan kuvan myös CD-levylle, jotta voisin tarvittaessa tulostaa itse lisää kopioita. Levylle poltto maksoi yhden euron. Oli muuten mielenkiintoista nähdä [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=61</link>
			</item>
	<item>
		<title>Going down&#8230;</title>
		<description><![CDATA[Hellurei taas taalta Australian itarannikolta! Ensimmaista paivaa on pilvista, mutta se on itse asiassa ihan ok, kun ulkona on joka tapauksessa noin 30 astetta lamminta. Tanaan alkaa laskeutuminen kohti Sydneya, ja ensimmainen bussietappi klo 13, vie minut paikkaan nimelta Mission Beach. Mission Beach on rantakyla, jossa on kuulemma Aussien parhaat laskuvarjohyppymaisemat, mutta sita en taida [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=60</link>
			</item>
	<item>
		<title>Rokotuksia ja matkavakuutuksia</title>
		<description><![CDATA[Kuten Emmu ennen reissuaan jo totesikin, sisältyy reissun valmisteluunkin omat kiireensä ja kulunsa. Itse kävin hakemassa tänään Lavantautirokotteen (34 euroa) ja ensimmäisen kolmesta hepatiitti B-rokotteesta (34 euroa). Rokotus hoitui terveysaseman tartuntatautiosastolla jonotusperiaatteella. Reseptit piti tosin tilata jo etukäteen puhelimitse ja lääkeet piti hakea itse apteekista. Rokotusten lisäksi sain uudet reseptit Malarialääkkeeseen ja kahteen seuraavaan hepatiitti-rokotteeseen. [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=59</link>
			</item>
	<item>
		<title>T minus 36</title>
		<description><![CDATA[Matkaan lähtöön aikaa siis hitusen reilu viisi viikkoa eli pitäisiköhän hommata passi? Edellisestä kirjoituksestani matkareitti ja kyydit ovat selkiytyneet ja tunnelma alkaa olla kohdillaan. Star Alliance todellakin vastasi henkilökohtaisesti, mutta ikävä kyllä vastaus ei tuonut ratkaisua ongelmaani. Heidän puolestaan SAS saa olla myöntämättä bonusmatkoja Varigin lennoille. Kun mitään edullista lentoa Saõ Paolosta Bogotáan ei löytynyt, [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=58</link>
			</item>
	<item>
		<title>Melbourne ja Great Ocean Roadtripping</title>
		<description><![CDATA[Hellurei taas kenguruiden maasta! Pari viikkoa on taas vierähtänyt kuin siivillä, ja samalla tuntuu siltä kuin olisin ollut Meltsunreissussa kuukauden päivät. No, mukavaa on joka tapauksessa ollut ja paljon olen ehtinyt nähdä, tehdä ja kokea. Reilussa viikossa hurjastelin Great Ocean Roadilla, kävin katsomassa minipingviinejä Phillip Islandilla ja maistelemassa viinejä Yarra Valleyssa. Sitten istuin kuuntelemassa livemusaa [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=57</link>
			</item>
	<item>
		<title>Heipparallaa taas!</title>
		<description><![CDATA[On aika rientänyt ja raportointirintamalla on ollut pikkasen hiljaista. Sorry. Eli nyt olen ollut Nepalissa jo lähes 4kk ja vielä pari kuukautta jäljellä. Täällä aika menee tosi nopeesti – taitaa vuoristoilmassa olla jotain kummaa… Tällä hetkellä ulkona paukkuu ja lapset räjäyttelee Tihar raketteja ja pommeja. Tihar festivaali kestää neljä päivää ja alkaa ylihuomenna. Täällä on [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=56</link>
			</item>
	<item>
		<title>Sydney kutsuu! G&#8217;day mates!</title>
		<description><![CDATA[No niin, nyt on matka alkanut ja elämä täällä toisella puolella maapalloa päässyt käyntiin. Reissu alkoi tiistaina 19 Syyskuuta, ja ensin suunta oli kohti Kööpenhaminaa, sieltä Bangkokiin ja edelleen Kathmandun. Lennot sujuivat yllättävän kivuttomasti ja pääsin Emmun luo hyvissä voimissa. Jopa kaikki tavarat, jotka olin itkua vääntäen saanut mukaani, tulivat perille (vain 11 kg ylimääräistä&#8230;). [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=55</link>
			</item>
	<item>
		<title>Problemos!</title>
		<description><![CDATA[Aina kaikki ei mene suunnitelmien mukaan. Ei nytkään. Kuten muistaakseni aiemmin kirjoitin, ajatuksenani oli (on) matkustaa Varigilla Saõ Paolosta pohjoiseen SAS EuroBonus-pisteitä hyödyntäen. Jo tovin auki ollut reitti Caracasiin olisi toiminut ihan hyvin, mutta kyttäsin kuitenkin josko Varig avaisi itselle vielä paremmin sopivan reitin Bogotáan. Ja avasihan se! No meikä sitten välittömästi lähettämään varausta SAS:lle, [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=54</link>
			</item>
	<item>
		<title>Hyviä linkkejä haussa</title>
		<description><![CDATA[Matkakuumetta voi yrittää hoitaa surffailulla, vaikka lopputuloksena on yleensä vielä kovempi reissuinto. Itse löysin tällaisen mielenkiintoisen blogin: Zara Goes Solo!. Lisäksi löysin lyhyttä juttua noista Myanmarin rantakohteista: www.dpsmap.com/thebeach/. Onko muilla hyviä linkkejä Kaakkois-Aasiaan liittyen?]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=53</link>
			</item>
	<item>
		<title>Myanmariin</title>
		<description><![CDATA[Reissu senkun lähenee ja suunnitelmat elää. Ollaan Jelin kanssa päätetty ottaa yhdeksi kohteeksi Thaimaan länsinaapuri eli Myanmar (entinen Burma). Tämä päätös syntyi, kun tuttavamme Naatti ja Matkamittarista tuttu Konkkis ilmoittivat lähtevänsä sinne. Näillä näkymin Myanmariin suunnataankin porukalla pari päivää uuden vuoden jälkeen. Lukeekohan Matkamittaria vanhat Burman kävijät? Onko mitään vinkkejä kyseisestä maast]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=52</link>
			</item>
	<item>
		<title>Koivurasti podcast</title>
		<description><![CDATA[Lupasin tehdä podcastin heinäkuisesta moottoripyörämatkastani. Nyt sain sen ensimmäisen osan valmiiksi. Kyseessä on legendaarisen Koivurastin esittely ja sen perustajan haastattelu. Jatkoa seuraa, kunhan ehdin noita nauhoituksia selaamaan ja etsimään ne mielenkiintoisimmat jutut. Tästä on hyvä aloittaa! Siirry podcastiin&#8230;]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=51</link>
			</item>
	<item>
		<title>Maalla on mukavaa</title>
		<description><![CDATA[Sain mahdollisuuden lähteä &#8220;virkamatkalle&#8221; Tanahun maakuntaan n.150km Katmandusta länteen. Reissu kesti vain kaksi päivää ja oli todella mielenkiintoinen ja hauska reissu. Olen ollut Nepalissa yli kaksi kuukautta ja nyt vasta ensimmäinen mahdollisuus päästä ulos Katmandn laaksosta, oli jo aikakin! (Ja nyt jälkeenpäin voin vain sanoa että en malta odottaa seuraavaa kertaa kun taas pääsen maaseudulla [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=50</link>
			</item>
	<item>
		<title>Naisia hermoromahduksen partaalla</title>
		<description><![CDATA[Viimeinen työviikko on puolessavälissä ja countdown näyttää lukua 20. Kolmen viikon päästä pörrätään jo Thaimaan yläpuolella. Viikko sitten, eli neljän viikon kohdalla, alkoi matkakenkää vipattaa toden teolla ja olen vain vaivoin pysynyt housuissani. Olen surffaillut sukellus- ja surffikoulusivustoilla, tarkkaillut Sydneyn asuntotilannetta ja Greyhound Australian reittejä. Viikon pilviä hipovan matkakuumeilun, työpaikalla jamittamisen ja surffaamisesta haaveilun jälkeen [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=49</link>
			</item>
	<item>
		<title>Piletit taskussa</title>
		<description><![CDATA[Nyt on Latin America Head First Tour 2006-2007 edennyt jo niin pitkälle, että sain poistettua lentoliput! Homma menee niin, että menolippu on Buenos Airesiin ja paluu San Josésta. Ettei elämä olisi liian helppoa matkaan on laitettu mutkia. Eli mennessä reitti kulkee Arlandan, Newarkin ja Houston &#8211; Georg Bush Internetional Airportin kautta. Palatessa muuten samaan tyyliin, [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=48</link>
			</item>
	<item>
		<title>Tavaran myyntiä ja työttömyysturvaa</title>
		<description><![CDATA[Matkaan valmistautuminen on nyt sitten alkanut. Ensimmäisenä toimenpiteenä laitoin turhat tavarat myyntiin. Osa on mennyt ihan mukavasti kaupaksi, mutta esimerkiksi moottoripyörän myyminen näin syksyllä on osoittautunut hieman odotettua suuremmaksi haasteeksi. Noh, onneksi sitä voi aina ottaa lainaa ja myydä prätkän sitten vaikka keväällä parempaan hintaan. XBOX 360 on ainoa pakollinen, joka on vielä myymättä (lisäys: [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=46</link>
			</item>
	<item>
		<title>Levottomuuksia, politiikkaa ja mielenosoituksia</title>
		<description><![CDATA[Tänä viikonloppuna on ollut vähän levotonta kaupungilla, ja ajattelin nyt laitta teille aiheesta vähän briiffiä. Ei mitään hätää tosin, hyvin menee, meininki on vaan vähän erilaista kun koto-Suomessa. Vähän taustaa Vain neljä kuukautta sitten Nepalin kuningas palautti vallan hallitukselle, syynä oli viikkoja kestäneet mielenosoitukset ja lakot – varmasti muistatte uutisista keväällä (2006). Nyt palautettu hallitus [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=47</link>
			</item>
	<item>
		<title>Katmandu raportoi jälleen!</title>
		<description><![CDATA[Crispy and hot ants! Kämppäkavereitakin olen saanut ja monta! Olin aamulla menossa töihin ja otin ilmakihartimeni vaatekaapista, laitoin virran päälle ja näin kuinka ilma kihartimestani lennähti satoja pikku muurahaisia ympäri kylppäriäni, osa kärventyneitä ja loput eläviä. Parisataa lensi itseni päälle (suurin osa hiuksiin, tietty koska olin kuivaamassa/kihartamassa hiuksiani) ja loput lattialle ja lavuaariin. Pienen kymmenen [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=45</link>
			</item>
	<item>
		<title>Jännitys tiivistyy, countdown alkaa&#8230;</title>
		<description><![CDATA[Näin sitä Olgabääkin heittäytyy pian elämän vietäväksi. Eilen, ennen kuin jäin viikoksi kesälomalle jätin töihin erokirjeen. Pian ollaan siis vapaita ja työttömiä. Irtisanomista tulikin eilen juhlistettua illalla railakkaasti, nyt se on menoa! Kun asia paljastuu täällä kotona joudun taas, kymmenettä kertaa, vastaamaan ymmäräväisen isäni murinaan ”Mitä sä sitten aiot tehdä, kun sä tuut sieltä kotiin? [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=44</link>
			</item>
	<item>
		<title>Perusjuttuja</title>
		<description><![CDATA[Helou taas, Katmandussa on märkää ja kosteeta, eli kaikki hyvin. Jos mä vähän kerron mitä mä täällä teen, niille jotka ei tiedä. Oon työharjoittelijana Suomen suurlähetystössä, vielä 5kk jäljellä – eli jouluksi kotiin. Suurlähetystö Katmandussa on aika pieni ja työskentelee pääasiassa kehitysyhteistyö projektien kanssa, ihmisoikeuksien ja demokratian edistämisen kanssa ja on mukana tukemassa rauhanprosessia. Eli [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=43</link>
			</item>
	<item>
		<title>Katmandusta terveisiä!</title>
		<description><![CDATA[Noniin, lensin siis Munchenin ja Dohan kautta Katmanduun ja matkaan meni noin 24h. Ja lentoyhtiöistä sen verran että Quatar airways oli positiivinen ylläri, ja Finnairin porukatkin oli mukavia kun ei mukissut mun matkatavaroiden 9kg liikapainosta.. Kathmandun lentokenttä on tosi vaatimaton, mutta viisumit sai nopeesti (2kk =30USD) ja palvelu oli tosi jees. Sain jopa kaikki laukut [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=42</link>
			</item>
	<item>
		<title>Moottoripyörällä Suomessa</title>
		<description><![CDATA[Ennen reissua en ollut lainkaan varma olisiko mitään järkeä kirjoittaa tähän blogiin lyhyehköstä kotimaan matkasta. Nyt reissun jälkeen tuntuu kuitenkin siltä, että tämä matka jos joku on ollut ehtaa &#8220;Matkamittari–tavaraa&#8221;. Omasta mielestäni matkailu on aina pohjimmiltaan uusien elämyksien etsimistä, erilaisten ihmisten tapaamista ja etäisyyden ottamista normaalista arjesta &#8211; riippumatta matkan päämäärästä tai tyylistä. Asiat näkee [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=41</link>
			</item>
	<item>
		<title>SummerTrip in Finland 7.7. &#8211; 21.7.2006</title>
		<description><![CDATA[Mahdollisimman kauan, mahdollisimman kaukana? Hmm&#8230; No jos ei fyysisesti niin ainakin henkisesti! Tavoitteena on siis lähteä tuulettamaan pääkaupunkiseudulla tukkeutunutta päätä järvisuomen maisemiin. Matkaa on tarkoitus taittaa Yamaha FZX 750 -mallisella kaksipyöräisellä. Matkan varrella on tarkoitus pysähtyä eri leirintäalueiden lisäksi Ruisrockissa, Ilosaarirockissa ja tietysti mökillä. Saapas nähdä mitä tästä seuraa&#8230; Kirjoitan raportin kotiin päästyäni.]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=40</link>
			</item>
	<item>
		<title>Uudet rinkat</title>
		<description><![CDATA[Tuli hommattua reissua varten uudet rinkat alennusmyynnistä. Jelille ostettiin Halti Green 60 F. Myyjä hehkutti sen olevan juuri naisile suunniteltu malli. Tiedä sitten mitä se tarkoittaa&#8230; Tilavuus on kuitenkin riittävät 60 litraa ja rinkka avautuu edestä, joka oli mielestämme tärkein ominaisuus. Ei sitten joudu sukeltamaan rinkkaan jonkun pikkuesineen löytämiseksi. Itse tyydyin edullisempaan Everest 2070 -rinkkaan, [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=31</link>
			</item>
	<item>
		<title>Ennen lähtöä &#8211; lentoja, rokotuksia..</title>
		<description><![CDATA[Heipä hei vaan taas! Eli noin viikon päästä on lähden Nepaliin. On ollu aika paljon kaikenlaista järkkäilemistä (Lennot, rahat, rokotuksia, asumista jne.). Katmanduun(KTM) voi täältäpäin helpoiten lentää joko Dohan, New Delhin tai Bangkokin kautta. Itse valkkasin STA&#8217;lta hel-munchen-doha-ktm lennot, kaikki reitit (menopaluu) oli suurinpiirtein 1100€ luokkaa. Eka mietin halpoja lentoja BKK, ja sieltä lennot nepaliin, [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=38</link>
			</item>
	<item>
		<title>Latin America &#8211; Head First Tour 2006-2007</title>
		<description><![CDATA[¡Hola personas! Mikon ystävällismielisen kutsun nielleenä, naputtelen tätä ensimmäistä pätkää Matkamittariin. Olen Sasu ja suonette anteeksi vaihtelevan syklin ja kirjoitusasussa tapahtuvat epäsäännönmukaisuudet? Kuten niin monen muunkin tämän arktisen maan asukkaan mielestä, minustakin talvi on vastenmielinen. Pimeä ja kylmä eivät vastaa käsitystäni elämisen mahdollistavista olosuhteista. Ratkaisu on kuitenkin simppeli; LOMALLE LOMPS!!! Olen ensi talvelle suunnitellut turneeta [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=37</link>
			</item>
	<item>
		<title>Lentoliput varattu</title>
		<description><![CDATA[Lennot Bangkokiin on nyt sitten varattu. Ne tuli myös yllättävän edulliseksi. 833 euroa per nuppi ei mielestäni ole paha, kun lähtö on kuitenkin keskellä pahinta sesonkia eli joulukuussa. Otettiin Jelin kanssa lisäksi peruutusturva (35 euroa per nuppi) ja vakuutus lentoyhtiön konkurssin varalle (3,5 euroa per nuppi). Lennot varattiin Supersaver.fi -palvelusta.]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=30</link>
			</item>
	<item>
		<title>Matka-aikataulut</title>
		<description><![CDATA[Seuraavia matkaraportteja joudutaan nyt hetki odottamaan, koska Matkamittarin ensimmäinen reissaaja-mestari Konkkis palasi toistaiseksi kotimaahan. Emmu on sitten heinäkuussa lähdössä sinne Nepaliin. Olgan tarinoita Australiasta kuullaan syyskuusta lähtien. Minä ja Jeli lähdetään omalle reissullemme vasta joulukuussa. Nyt pitäisi vain löytää jostain halvat lennot&#8230;]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=29</link>
			</item>
	<item>
		<title>Kotona taas</title>
		<description><![CDATA[Ruoho on aidan takana vihreämpää.. Summa summarum. 6 viikkoa on aivan liian lyhyt aika matkustamiseen. Koh Changin pettymyksen jälkeen suuntasin jälleen Koilis-Thaimaaseen, jossa vietin loppuajan imien todellista Thaimaata. Ei turisteja, ei liikaa farkkuja, riisipeltoja ja halpaa elämää, esim. huoneiston vuokra lähtien 1000bht/kk (n.20€). &#8220;Paikallisten&#8221; farangien sanoja mukaillen, Brat Pitt-fiilis on kyllä todella mukava tunne. Mikäs [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=36</link>
			</item>
	<item>
		<title>Minä ja haluni olla kaukana</title>
		<description><![CDATA[Ihmisten suuri onnetomuus on olla ottamatta riskejä. Pelätä tehdä jotain muuta. Olla toteuttamatta unelmia. Vietin 6 kk Meksiko-cityssä. Yksin ilman ketään rakasta. En saanut oivallusta siitä mitä haluaisin tehdä. Mutta sain suuren listan asioista miten EN halua tehdä. Ehdotin Mikolle viime syksyllä että lähdetään Aasiaan pidemmäksi aikaa. Elämään arkea muualla. Ei niin että tarvisi huolehtia [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=20</link>
			</item>
	<item>
		<title>Google Maps lisätty</title>
		<description><![CDATA[Matkamittari tukee nyt myös Googlen karttoja. Tässä yksi malli. Voit myös zoomata ja liikuttaa kartaa haluamaasi kohtaan. Kartan oikeasta ylälaidasta voit vaihtaa näkymää kartan, satelliittikuvan ja hybridin välillä. Varsinkin satelliittinäkymää voi zoomata monilla alueilla äärimmäisen lähelle. Tarkkoja karttanäkymiä ei vielä ole kovin monesta maasta. Karttaan saa näkyviin myös lisättyä merkkejä esim. niihin kohtiin, joissa on [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=28</link>
			</item>
	<item>
		<title>Khao San Road ja Gay Lord</title>
		<description><![CDATA[Ja reissu senkun jatkuu&#8230;. Nyt on sit Koh Chang [[image:google_nuppi.gif:Katso Google Earth:inline:0]] ns. nahty! Satunnainen matkaaja hyppas automaattimoponsa selkaan ja paatti kiertaa saaren ennen viisumireissua Kamputseaan. Normi saari eli kunnon yla- ja alamakia ja hillittomia 180 asteen mutkia eli sikali mikali uutta. Ajettuani jonnin verran (ilman karttaa tietenkin) loysin itseni y-risteyksesta, joista toinen paattyi yksyistyistielle [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=35</link>
			</item>
	<item>
		<title>Nepali kutsuu 2006</title>
		<description><![CDATA[Namaste! (Terve! &#8211; I bless the divine in you) Rupesi pari vuotta sitten ärsyttämään tämän maailman kehityssuunta (tai kehityksen puute), niinpä päätin lähteä takaisin koulun penkille lukemaan siitä lisää. Maailmanparannusta on siis luettu ja nyt on aika lähteä maailmalle kokeilemaan kuinka hommat käytännössä toimii, siispä Nepaliin. Nepali on yksi maailman vähiten kehittyneistä maista ja siellä [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=34</link>
			</item>
	<item>
		<title>Sonkgran!</title>
		<description><![CDATA[Plan 9 on vaihtaa Suomen perussetti Thaimaan parempaan perussettiin ja laittaa oma menomesta pystyyn Aasian paratiisiin ja siksi ollaan taalla. Reissuhan alkoi perinteisesti vertaamalla lippujen hintoja ja valitsemalla halvimman. Talla kertaa lensin Star Allianssin koneilla Frankkarin kautta Bangkokkiin. Onneksi on Thai Airwayssin bonuskortti hallussa niin tan reissun ansiosta saan jo yhden Thaimaan sisaisen lennon ilmaiseksi!! [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=33</link>
			</item>
	<item>
		<title>Virtuaalinen karttapallo: Google Earth</title>
		<description><![CDATA[Matkamittariin on nyt mahdollista lisätä myös Google Earth -tiedostoja. Näin matkaajat voivat virtuaalisen karttapallon avulla havainnollistaa missä päin Tellusta he milloinkin reissaavat. Esimerkiksi Samin ensimmäinen raportti koski Koh Changia. Klikkaa tästä ja avaa sen alta löytyvä tiedosto niin näet missä kyseinen saari sijaitsee. Karttapallon katseluun tarvitset ilmaisen Google Earth -ohjelman. Matkaajat voivat kysyä Mikolta lisäohjeita [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=25</link>
			</item>
	<item>
		<title>Laosiin?</title>
		<description><![CDATA[Eilisen Madventures -jakson jälkeen alkoi Laos houkuttamaan kummasti. Näytti todella rennolta mestalta ja traktorien sisäkumeilla joessa kelluminen toi elävästi mieleen Keravanjoen kaljakellunnan. Tuolla on pakko käydä! Suomessakin on (ihme kyllä) tällä hetkellä ihan kivaa, kun talvi näyttää viimein loppuneen. Lämmin pääsiäinen toi prätkät kaduille ja omanikin kaivoin kellarista ja viritin ajokuntoon. Myös grilli lämpesi ekaa [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=22</link>
			</item>
	<item>
		<title>Olga matkalla maailmalle</title>
		<description><![CDATA[My plan is that there is no plan&#8230; Huomasin hiljattain, että elämä uranaisena ei olekaan niin hulvattoman hauskaa, tai ei ainakaan nykyisen työnantajani palveluksessa. Tästä syystä olen päättänyt jättää sekä uran että kylmän Suomen taakseni noin vuodeksi ja suunnata Nepalin kautta Australian aurinkoon. Nepalin kautta siksi, että sisko rakas on lähdössä sinne työharjoitteluun. Australiaan taas [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=32</link>
			</item>
	<item>
		<title>Matkasuunnitelmia?</title>
		<description><![CDATA[Etsimme blogille uusia kirjoittajia, joilla olisi matkakertomuksia jostain päin maailmaa. Ainoana vaatimuksena on kohtuullinen kirjoitustaito sekä kiinnostus omatoimiseen matkailuun. Jos halut ryhtyä reissureportteriksi, ota yhteyttä palautelomakkeella tai sähköpostitse.]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=19</link>
			</item>
	<item>
		<title>Mikon travel-plani</title>
		<description><![CDATA[Aasia kutsuu taas joulukuussa! Aiemmat reissut on toistaneet vähän liiaksi samaa kaavaa eli Etelä-Thaimaan saarille on jumituttu. Edellinen reissu tapahtui juuri tsunamin aikaan, mutta onneksi oltiin silloin Thaimaan itä-rannikolla. Tällä kertaa pitäis päästä näkemään vähän uuttakin. Vietnam ja Filpparit kiinnostaisi ainakin. Jelin kanssa lähdetään ja takas ei tulla ennenkuin tili näyttää nollaa. Tätä reissua vartenhan [...]]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=10</link>
			</item>
	<item>
		<title>Kaikki paitsi matkustaminen on turhaa</title>
		<description><![CDATA[Matkamittari-blogi on avattu! Matkamittarin etusivu (www.matkamittari.fi) ohjaa kävijät tähän osoitteeseen, koska palvelin, jossa etusivu sijaitsee ei sisällä PHP-tukea. Ensimmäiset matkamittarin kirjoittajat ovat Sami, Emmu, Olga, Jeli ja Mikko. Myös uudet matkakertomukset ja kirjoitukset ovat tervetulleita. Tervetuloa mukaan tekemään Suomen parasta matkailublogia!]]></description>
		<link>http://www.matkamittari.fi/?p=6</link>
			</item>
</channel>
</rss>
